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| 2016/04/23 12:22:40瀏覽18｜回應0｜推薦0 | |
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工商時報【李書良╱西安專訪】 大陸中央推動「一帶一路」跨國戰略，讓西安從內陸省會城市，變成大陸向西開放的前沿陣地。作為大陸知名學府，西安交通大學專家表示，「一帶一路」的推動，讓西安找回自己在世界版圖的歷史機遇，但當前必須加速交通與物流建設，並打造國際化的開放環境與貿易糾紛仲裁中心。 現任西安交通大學校長助理 >青年 房貸 的單文華，曾為西安大學法學院院長，並為絲綢之路國際法與比較法研究所所長。他認為，「一帶一路」雖為西安帶來機會，但仍有諸多問題需逐步克服。 譬如經濟上，外貿為西安的弱項，占當地GDP僅約10％，比起沿海地區的外貿蓬勃與高依存度，有較大落差，也顯示西安國際化程度還不夠。因此西安接下來應在 文化、教育、制度與商貿解決爭端上加緊與國際接軌。像是可考慮成立以西安為中心的國際仲裁中心，服務於「一帶一路」沿線國家。 同時，西安面向中亞各國，但總體來說，西安與中亞經濟交流表現出專案不夠多、發展不夠均?、合作面不夠寬，層次不夠高的情況。 對此，西安交通 大學經濟金融學院歐亞經濟（論壇）與全球發展研究院院長馮宗憲表示，陝西省的外貿依存度、經濟外向度指標與全中國平均水準相差甚遠，外貿依存度僅占中國平均水準的13.7％。像過去西安較少國際大項目，近年才吸引了韓國三星來投資。 目前隨上海合作組織（SOC）成立，採礦業、建築業、製造業、批發和零售業、金融業、航空運輸業等產業是中企對中亞5國投資的主要產業，陝西應在產業鏈和價值鏈上實現與中亞地區更緊密的合作 。 西安交通大學經濟金融學院教授袁曉玲則指出，西安應優先發展交通運輸與物流業，將西安發展成為真正的國際物流集散地，同時搭建高效的物流資訊平台。
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