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| 2016/04/29 00:13:47瀏覽23｜回應0｜推薦0 | |
港媒指出，編號「2101」的首架量產型殲-20隱形戰機已於近日開始在地面試車，其新的編號代表殲-20已進入小批量的試生產階段，這批殲-20將生產12至24架，解放軍空軍最快可於2017年宣布首支殲-20戰隊進入可戰鬥狀態。 親北京的香港大公網11日報導，一架塗上黃色底漆、機身編號為2101的全新殲-20於2015年12月26日出現在成都飛機工業公司的工廠跑道上，並於近日在地面進行試車。 黃色塗裝批量生產階段 報導指出，殲-20生產在第8架的原型機2017號之後，第9架並不是2018號或2019號，而直接晉升為2101號，說明這是第一架小批量試生產的殲-20，標誌殲-20已進入一個全新的生產批次狀態。這個進展表明殲-20戰機可能在2017年左右服役，甚至可能再提前很多。 2101號是首架以黃皮外形亮相的殲-20。大陸空軍裝備專家宋心之指出，黃色塗裝是戰機防銹漆的顏色，一般只有機型進入批量生產階段才會出現這種塗裝，正式交付的戰機會換上部隊要求的塗裝顏色，如銀灰色等，且交付部隊的飛機編號一般都是五位數，而不是現在殲-20的四位數。 生產數量填補質的差距 但也有分析指出，以黃皮亮相是因為大量採用金屬機身，該機除了機首雷達罩、雙垂尾邊緣、尾翼和機翼前後緣採用複合材料，而使其顏色呈銀色外，其餘金屬結構的部件都使用與三代機相似的黃色塗裝，這也代表殲-20在複合材料的用量遠比不上美國的F-22及F-35多功能隱形戰機。 報導認為，2101號殲-20以黃皮亮相可能與該機為試生產型有關。以前的8架殲-20原型機出廠後就進入試飛驗證階段，其中包括驗證隱形能力，所以均進行完整的塗裝。2101號機因是試生產型，可能需要進行一定的工廠聯調連試和一定時間的檢驗飛行，如果一切不出現意外，就會再次進入特殊廠房內進行隱形塗層噴塗。 報導並引述中國官方透露的消息稱，中國總共將生產500至700架的殲-20戰機。由於生產數量極為龐大，遠超美國F-22的195架（8架用於測試，187架進入空軍服役），殲-20與F-22戰機在數量方面相比，將擁有3：1的數量優勢，足以填補質量上的差距。 團購推薦,亞尼克 萬里
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