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怕0050再跌30%?網友曝「最大回落焦慮」根源:你根本搞錯重點

一位網友在PTT股板坦言,自己無法承受0050超過30%的最大回落,曾在疫情、2022年與今年4月大跌中備感壓力,萌生「要不要調整投資策略」的念頭。他提出一套以0050與中華電信為主、每季動態再平衡的配置法,盼能降低波動、穩定心情。不過這套思維在留言區引發熱烈討論,許多人不留情指出:「你根本不該這樣操作ETF。」多數回應一面倒指出問題核心:「不是ETF波動太大,是你買太多」、「你搞錯了,大盤ETF是要一直買、不是來回調整的」。有不少資深網友點破盲點:「跌了你會想砍,漲了又怕回頭,這不是配置問題,是心魔」「買大盤ETF的重點就是放著不動,怕回落你就買少一點」「最簡單的解法:定期定額+刪APP,五年後再打開」也有人反問原PO:「你要抗波動,結果選中華電?真的比較穩嗎?你回頭看四月那波誰跌比較多?」ETF最穩的是「方向」,不是「過程」。0050雖有回落,但長期向上才是重點。許多新手投資人陷入「我要穩定又要報酬」的矛盾,最後不但沒賺到錢,還常賣在低點。與其搞複雜配置,不如先面對自己的風險耐受度,慢慢加倉、控制部位,再給時間與自己一個空間喘息。※免責聲明:本文僅為個人觀點與紀錄,而非建議。投資人申購前需自行評估風險,詳閱公開說明書,自負盈虧。

沈玉琳罹血癌「非一夕間冒出」 醫分享:日常保命6招

知名主持人沈玉琳證實罹患血癌,震驚各界。對此,醫師劉博仁指出,血癌並非一夕之間冒出來,生活中常見、卻容易忽略4大風險,並分享日常應從吃、睡、壓力、毒素等面向,做好6件事,守住免疫系統的防線。劉博仁在營養功能醫學醫師在臉書粉專上PO文表示,血癌並不是一夕之間冒出來,白血球原本是保護人體的免疫大軍,當基因出錯、開始失控增生,導致容易感染、瘀青、出血、長期疲倦、臉色蒼白。劉博仁指出,關鍵問題是我們的生活方式,有沒有在「默默推壞細胞一把」?生活中常見、卻容易忽略的六大風險,包括一、飲食太加工、太甜、太油;二、睡眠不足、作息混亂;三、長期壓力大;四、燃燒物、農藥、菸害等毒素暴露。劉博仁分享,日常可以立刻做的6件事:1.去加工、加原型:每天至少一半盤子是蔬果,全穀、優質蛋白,少喝含糖飲、少吃炸物與碳烤。2.睡覺當治療:固定上床時間,最好晚上11點前入睡,睡夠7小時。3.壓力要每天「洩洪」:運動、走路、呼吸、冥想、音樂、畫畫都可以。4.減少苯暴露:裝修後開窗排風、溶劑戴防護、烹飪加強排煙。5.聰明選用品:減少塑膠容器加熱、選天然成分的清潔與護理品。6.遠離菸害:不吸菸,也避免二手菸。※提醒您:抽菸,有礙健康知名主持人沈玉琳證實罹患血癌。圖/本報資料照片

捷運文湖線虧損16億是因在地人不搭? 北捷解答了

雙北生活的民眾十分仰賴台北捷運,北捷更是平均每日190萬人次搭乘,不過,有民眾發現,北捷6條主要線路中,文湖線是虧損之冠。北捷指出,確實文湖線虧損16億元最多,但強調捷運路網是一體,以個別路線計算,無法呈現真實狀況。近期民眾在社群貼文指,文湖線虧損為北捷之冠。直言「車廂太擠,就連在地人都不太搭。」不過,也有人替北捷說話,「和台鐵一樣都不是本業賺錢,台鐵都漲票價,北捷也應該跟上。」、「設備折舊、維修都是成本,大眾運輸不能隨意漲價,現在又要多請保全。」北捷調閱今年1到5月的平均日運量,高運量的為淡水信義線每日54.3萬人次、板南線每日61.4萬人次、中和新蘆線每日35.9萬人次、松山新店線每日35.6萬人次。中運量的則是文湖線每日19.7萬人次。另外,針對盈虧路線,2024年路線盈虧情形,板南線盈餘為9.16億元、淡水信義線盈餘4.96億元。虧損部分,文湖線16.03億元、中和新蘆線虧12.4億元、松山新店線虧3.58億元。北捷說明,由於台北捷運各路線遍及雙北地區,行經的行政區發展程度不盡相同,周邊土地使用也有所差異,直接影響各路線旅客進出站的型態以及運量的表現。北捷指出,捷運路網是一體的,單以個別路線計算,片面以數字解讀,無法呈現真實狀況,甚至會有誤導可能。強調台北捷運將持續精進服務品質,提供旅客舒適的乘車環境,鼓勵民眾多搭乘捷運。至於盈虧部分,北捷說,疫後雖然運量已大幅成長,但受電費調漲、物價上漲及調薪等因素影響,成本鉅幅成長。運輸本業雖然虧損,但仍然努力藉由附屬事業等加以填補,目前每年仍勉能有符合預算的稅前盈餘。
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