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| 2016/05/01 15:54:12瀏覽37｜回應0｜推薦0 | |
台北兒童新樂園前年底風光開幕，入園人數一度達到單月最高36萬多人次，但市議員許淑華發現，現今只剩不到10萬，營收比去年暴跌超過8成，單月虧損730多萬元，她憂心兒童新樂園恐怕會淪為「蚊子新樂園」；對此，負責營運的台北捷運公司則表示，會強化行銷手法。 市府斥資18億6000萬元打造一座新的兒童樂園，風光開幕1年多，許淑華調閱資料後發現去年元月入園有36萬2000餘人次，當月大賺了2100萬元，但至今年3月卻已銳減至9萬8000人次，1個月就虧損734萬，質疑北捷經營策略有問題。 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); } 另外，兒童新樂園的設備都是剛建置完成，但許淑華說，整年度仍花了2645萬維護，隨著設備使用年限增加，維護及維修費用只會逐年上升，以今年1至3月與去年同期相較，入園人次從87萬多降到45萬人次，不但支出變多，營收也從4700萬掉到剩300萬，大減超過9成。 許淑華指出，雖然兒童新樂園不同於民間樂園完全以營利為目的，但至少要能做到收支平?，免得成為市府財政包袱，她說，去年市府不但取消免費接駁專車，3線也裁併為2線，家長帶著年幼的孩子出遊本來就不方便，取消免費接駁車，更是嚴重影響出遊意願。 對於兒童新樂園經營危機，許淑華說，園方應拿出民間遊樂園營運管理的效率，積極配合市場變化，例如門票收入只占總營收15％，何不取消雨天門票收費，吸引遊客入園意願，她還勞保貸款率利2016 建議市府，應盡快恢復劍潭、士林捷運站往返兒童新樂園的免費接駁公車，或推廣家庭套票來挽救兒童新樂園。 北捷總經理顏邦傑回應，入園人次減少的主因是嘗鮮期已過，且今年下桃園周轉 雨天數多，影響入園人數，對於議員意見會進行研究，未來會針對開源與節流方向規畫營運模式，並持續辦理星光優惠、北市民周三入園免費、平日團體預約免費等行銷措施。 (中原住民青年創業貸款條件 銀行貸款率利最低 國時報) if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { 免保人 現金借款 ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];商用英文會話 ONEAD.cmd.push(function () { 屏東支票借款 ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread'); });南投汽車借款免留車 出國進修 小額借貸利率 員林當舖機車借款 土銀信貸 如何借錢創業 新竹機車免留車 台中小額借款1萬上班貸 嘉義支票貼現 房屋抵押借貸 >宜蘭哪裡可以借錢 } 銀行汽車貸款 
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