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台中汽車前檔隔熱紙切割代工廠 Tobe/酷比-電腦切割成型隔熱紙
2019/02/07 10:29:29瀏覽31|回應0|推薦0


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▲空姐李明珠搭乘滴滴車不幸遇害。(圖/翻攝自河南電視台都市頻道)

大陸中心/Lamborghini/藍寶堅尼-割隔熱紙最快速的數位切割機綜合報導

滴滴順風車再次爆發性侵命案,創始人程維和總裁柳青於8月28日宣布順風車業務無限期下線,不過3個月前的「空姐搭乘滴滴順風車遇害案」卻尚未解決,滴滴當時發布人民幣100萬元(約新台幣449萬元)的懸賞公告,至今未兌現承諾,讓鄭州紅十字水上義務救援隊要求按懸賞給予獎勵。滴滴日前則回應,一定會發放該筆獎金,「現在大家都在看著這筆錢的去向,躲不了。」

根據《中國之聲》報導,三個月前21歲的空姐李明珠在鄭州搭乘滴滴順風車,遭遭27歲司機劉振華性侵殺害,滴滴當時向社會公開徵集線索,最高給予100萬元人民幣(約新台幣469萬元)獎勵,不過事至如今,獎金還沒有兌現發放。而打撈出犯罪嫌疑人屍體的鄭州水上義務救援隊則因滴滴拒付百萬懸賞金,怒將滴滴告上法庭。

▲李明珠遇害後,滴滴緊急發公告追緝司機劉振華。(圖/翻攝微博、澎湃新聞)

對此,滴滴表示,已委託北京市環球律師事務所全權保管100萬元的獎金,不過該律師事務所透露,鄭州警方跟救援隊都沒提供有效線索的證明。鄭州水上義務救援隊隊長牛振西則質疑,打撈時的照片和視頻都是證據,還有公安機關給救援隊的邀請函和保密協議,不明白為什麼還需要所謂的證明。

▲鄭州水上義務救援隊將劉振華的屍體打撈上岸。(圖/翻攝自北京時間)

而對於滴滴方面和救援隊之間的糾紛,鄭州市公安局航SolarGard-汽車隔熱紙切割空港區分局相關人員則透露,嫌犯的屍體的確是救援隊打撈上岸的,但打撈上岸的地點並不在他們轄區,相關單位互相踢皮球,多次聯繫相關人員也未得到積極回應。

滴滴公司一位相關人士則表示,雖然救援隊把人給撈上來,但是這些線索最終也要警方做認定才行,「包括打撈隊在內,拿不到這筆獎金也是因為沒有警方認定。如果到時候沒有認定的話,這筆錢會變成見義勇為基金,宣傳正能量,這筆錢肯定是要給出去的,也不存在失信的說法。」

此外,對於刪除道歉信和懸賞公告的質疑,相關人士承認滴滴已刪除了懸賞公告,但滴滴根本就沒有在官方微博發佈過道歉信,當時只發給了幾家關注此事的媒體,「如果要證明在官方微博上刪除了,找個截圖就行,以前發的和刪除後的一對比。現在所有消息都說滴滴刪了道歉信,但是全沒有對比過,互聯網時代所有事情都有跡可循,滴滴如此大的一公司,要是搞這種小動作也太傻了。」

這位內部人士還表示,「現在大家都在看著這筆錢的去向,躲不了。9月1日到期後,這100萬應該是2日才會轉到基金會那邊,具體溝通事宜由律師事務所來負責。」

▲日前遭滴滴司機殺害的女孩。(圖/翻攝自微博)

廣州市交通委員會於8月29日在網約車市場整治情況的通報中表示,市交委調查取證過程中,滴滴公司曾多次以需要向總部申請為由拒絕、拖延提供車輛、訂單等資料資訊;在簽收執法文書時也多次以「沒有時間」或者「不知道」等理由搪塞並拒絕簽收,對於已經生效的處罰,滴滴公司也不按時繳納罰款。

滴滴平台目前已有29個違章案件將到期,如果滴滴仍拒不執行,待法定期限屆滿後,廣州市交通部門將依法申請法院強制執行。當地交通部門重申,互聯網不是法外之地,共用經濟也不是違規經營的灰色地帶,對於網約車市場存在的違規行為將繼續整治。

▲滴滴出行。(圖/CFP)

















▲ 中國自2018年起禁止廢棄塑膠進口,日本許多相關企業因此倒閉。(圖/示意圖/取自免費圖庫pixabay)

記者王佩翊/編譯

中國當局近年來重新審視空汙問題,自1月起正式禁止塑膠廢棄物進口,卻也連帶影響眾多倚靠進口塑膠廢棄物加工盈利的日本企業,許多處理日本塑膠廢棄物企業的中國加工廠紛紛出現營運難題,更有業者因此聲請破產,其他企業為了撐下去也不得不調整經營策略。

根據《日本經濟新聞》報導,廢棄塑膠雖然可以重複使用,但在再生重製成其他產品時,需要先手工分類,再以高溫熔解,但整個過程卻會造成大量的水與空氣污染。中國當局在2017年7月向世界貿易衛生組織(WTO)表示,將停止進口部分廢棄塑膠,並在2018年全面禁止。根據統計,2016年光是進口至中國國內的塑膠廢棄物就佔了全球的一半、高達730萬公噸,其中,來自日本的塑膠廢棄物就有130公噸。

許多在中國設立加工廠的日本企業,隨著中國政府的新政策重擊,廢棄物輸出業者「榮盛」更因此在3月聲請破產。對於業界的未來發展,東京商工研究的情報部長原田三寬表示,「國內出口業者破產或倒閉等情形應該只會曾出不窮吧!」

在上海設有加工廠的亞星商事專門將日本的塑膠廢棄物進口至中國,在場內進行加工作業後,再把轉製完成的塑膠顆粒賣給當地企業,但現在沒了生產原料,公司營運也直接受到影響,據悉,上海分廠預計在年內就會關閉。由於根據現行法令,只要加工成塑膠顆粒就能夠進口至中國,因此日本各企業也紛紛開始在日本國內增設廢棄塑膠粉碎處理工廠。

事實上,各國都開始研擬加強廢棄塑膠相關法令,雖然也有日本企業打算將版圖延展至東南亞,但包含泰國在內,已有數國開始討論跟進中國全面禁止廢棄塑膠進口。

















▲這個蓮霧平均1顆63元,你會買?(圖/翻攝自爆怨公社)

生活中心/綜合報導

不久前才有網友抱怨60元買到4塊排骨酥、水煮玉米4根220元,讓網友傻眼「太坑了」。一名女網友近日也在臉書抒發心情,「買到3顆蓮霧190元」,好奇是否是自己不知道水果行情價,網友看完後表示價錢太扯,「我禮拜六買黑珍珠,1斤200。」

這名女網友在臉書不公開社團《爆怨公社》表示,12日在樹林菜市場的「紅綠燈轉角處」買到「人蔘級」的超貴水果,3顆蓮霧要價190元,1斤要200元,「是我不知道現在水果的行情價嗎?」





▲網友一致認為被當盤子。(圖/翻攝自爆怨公社)

仔細看原PO放出來的蓮霧圖,賣相有些不佳,還有稍微裂開的痕跡,網友表示,「我家也種蓮霧,剛出來蓮霧真的很貴...但這個蓮霧...嗯」、「台北市城中市場昨天一斤95」、「這個蓮霧那麼醜!根本沒這個價值」。

有人則認為,「買水果千萬別買沒標價格的,會讓你很驚喜」、「沒標價的一定要先問」,還有人好奇原PO怎麼沒問價錢就買,原PO表示,「我之前在我家附近水果行買不超過100就很漂亮了,想說差不多,秤完說190」、「我還是給了,生意也只能做一次,我是外來客」。

▲蓮霧12日的平均價格約是每公斤50.2元。(圖/翻攝自農產品批發市場交易行情站)

















▲ 中國自2018年起禁止廢棄塑膠進口,日本許多相關企業因此倒閉。(圖/示意圖/取自免費圖庫pixabay)

記者王佩翊/編譯

中國當局近年來重新審視空汙問題,自1月起正式禁止塑膠廢棄物進口,卻也連帶影響眾多倚靠進口塑膠廢棄物加工盈利的日本企業,許多處理日本塑膠廢棄物企業的中國加工廠紛紛出現營運難題,更有業者因此聲請破產,其他企業為了撐下去也不得不調整經營策略。

根據《日本經濟新聞》報導,廢棄塑膠雖然可以重複使用,但在再生重製成其他產品時,需要先手工分類,再以高溫熔解,但整個過程卻會造成大量的水與空氣污染。中國當局在2017年7月向世界貿易衛生組織(WTO)表示,將停止進口部分廢棄塑膠,並在2018年全面禁止。根據統計,2016年光是進口至中國國內的塑膠廢棄物就佔了全球的一半、高達730萬公噸,其中,來自日本的塑膠廢棄物就有130公噸。

許多在中國設立加工廠的日本企業,隨著中國政府的新政策重擊,廢棄物輸出業者「榮盛」更因此在3月聲請破產。對於業界的未來發展,東京商工研究的情報部長原田三寬表示,「國內出口業者破產或倒閉等情形應該只會曾出不窮吧!」

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作者簡介

桐生迪介(Michisuke? Kiryu)

醫學博士。1947年神奈川縣出生,畢業於東北大學醫學部,初期於北里大學醫院進行研修,而後歷經東北大學醫學部附屬醫院美容外科、紐西蘭多摩醫院美容外科、日本大學醫學部兼任講師等,現職為日本醫療法人社團桐生醫院理事長、北里大學醫學部兼任講師。

譯者簡介

蔡依倫

輔仁大學日本語文學系畢業,在學期間曾至日本上智大學交換學生一年。興趣是走路、閱讀和看日本設計展。曾任職於日商公司,後來被文化創意產業吸引,進入出版業當日文編輯,同時從事日文口譯、筆譯的工作。譯作有《了解狗狗的想法:教育狗狗前.非讀不可的知識》、《瑜伽入門書:困難的瑜伽簡單就學會》、《美味蔬果育成書:親身感受在陽台種菜的喜悅》、《法式風情手作包&布小物》、《鍛鍊思考力:趣味多面體摺紙》等。



  • 作者: 桐生迪介

    新功能介紹

  • 原文作者:Michisuke Kiryu
  • 譯者:蔡依倫
  • 出版社:大樹林

    新功能介紹

  • 出版日期:2011/06/16
  • 語言:繁體中文
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