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| 2023/03/30 12:18:56瀏覽37｜回應0｜推薦0 | |
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為您精選3則科技相關新聞 新聞01 iPhone13需求大零部件供應商優先蘋果訂單根據DigiTimes的一份新報告，iPhone13的強勁需求導致中國臺灣零部件供應商優先考慮蘋果的生產線，而不是三星等廠商。報告指出，三星今年第三季度的銷售低於預期，而包括OPPO、vivo和小米在內的智能手機供應商的零部件庫存水平很高。iPhone已經搶占了華為原有的很大一部分市場份額，臺灣的零部件制造商對?iPhone13?系列寄予厚望。分析師報告顯示，?iPhone13?訂單的早期需求強勁。iOS/iPadOS15.1第二個公測發布蘋果今天發布了即將推出的iOS15.1和iPadOS15.1的第二個公開測試版，報名參加蘋果測試版測試程序的公測人員在從公測網站安裝了合適的證書後，可以通過OTA下載iOS和?iPadOS15.1?更新。同播共享在iOS15.1中回歸，蘋果再次測試了iOS15發布前被移除的功能。該功能旨在讓用戶打電話給他們的朋友和家人，并通過一起看電影、看電視或聽音樂進行互動。macOS12Monterey新公測發布蘋果今天向公測用戶發布了新的macOS12Monterey的公開測試版，允許非開發者在新的軟件公開發布之前對其進行測試。這一更新是在蘋果向開發者提供第八個測試版幾天後發布的。公測用戶在蘋果測試版軟件網站安裝了合適的配置文件後，可以從系統偏好設置應用的軟件更新板塊中下載macOS12Monterey更新。開發商已獲得4KSwitch開發機據外媒報道，已經有11家與任天堂關系密切的第三方開發商得到了4KSwitch的開發機，其中包括尚未推出任何主機游戲的Zynga。此前一直有消息指出，任天堂正在開發性能更加強勁的SwitchPro機型。根據知情人士爆料，能夠處理4K畫面的Switch最快也要等到明年末才能上市。 新聞02 近日，澳大利亞一名護理專業的學生正在鼓勵AppleWatch用戶啟用心率通知功能，因為這款可穿戴設備在確診前幾個月就檢測到了甲狀腺癥狀。蘋果的心率通知已經幫助許多人發現了他們的心臟問題，促使他們去尋求進一步的醫療幫助。在最近發布在TikTok上的帖子顯示，這款可穿戴設備可以非常早地檢測到身體的變化。TikTok用戶Lauren於2月2日發帖，鼓勵觀看她影片的觀眾啟用AppleWatch檢測心率高低、心律不規律以及有氧健身水平的通知。這位悉尼護理專業的學生承認，她應該更早啟用這些功能。她解釋道，她幾周前被診斷出患有甲狀腺疾病。她承認：“如果手表提醒我發生了變化，我就會意識到發生了什么事情。”她補充道：“我本可以在10月份去看醫生，而不是等待癥狀變得真正嚴重起來才去。”她附上了健康應用的一張圖表截圖說：“某個指標急劇下降，這意味著我的心血管系統沒有以前那么好了。”Lauren承認，AppleWatch并不是她通常認為的健康和醫療建議的提供者，但它仍然很有用：“別誤會我的意思，你絕對不應該把你的AppleWatch當做醫學建議，但我想，它可以派上用場，作為一種工具，可以促使你去做進一步的調查。”自發布以來，這條TikTok影片已經被觀看了超過35.1萬次，并獲得了近2500次點贊。 新聞03 【智車派新聞】最近的一份報告顯示，特斯拉司機受到了反電動汽車情緒的沖擊。特斯拉司機觀察到，他們往往會被起哄，在開車過程中被危險地攔停。特斯拉Model 3 住在俄勒岡州比弗頓的保羅·艾伯森（Paul Albertson），在給《衛報》的一份聲明中，講述了他在路上的一些令人不安的經歷。據艾伯森說，粗魯的司機往往會向他扔煤，或者急轉彎進入他的車道，而當他開著自己的其他車時，比如2014年的雪佛蘭特拉弗斯(Chevrolet Traverse)，這些事情根本不會發生。 艾伯森說，大多數情況下，這些行為背后的司機駕駛的是大型皮卡。他說:“一些粗魯的司機會在我的車道上突然轉向，對我大喊大叫，或者打開噴黑煙的重型柴油排氣管。”報告：特斯拉司機正在受到反電動汽車情緒的沖擊 同樣住在賓夕法尼亞州的勞拉·肯尼迪 (Laura Kennedy) 也有過類似的經歷。“幾乎總是開著皮卡車的人。在我的一生中，我從來沒有像過去一年左右那樣被人輕視過。”肯尼迪說。 特蕾莎·拉姆斯戴爾（Theresa Ramsdell）自2016年以來擁有兩輛特斯拉，她指出自己在路上也有過一些可怕的經歷。“人們在高速公路上截住我們，對我們豎中指，隔著窗戶對我大喊大叫。有幾個人并沒有試圖把我擠下馬路，而是把車開到離我車邊很近的地方，對我微笑。我以65英里/小時的速度跑過兩次，太可怕了，”Ramsdell說。 即使在特斯拉非常普遍的加州，據報道，路怒癥行為仍然很明顯。一名22歲的男子告訴《衛報》，雖然他的特斯拉是他買過的最好的東西之一，但他確實遇到過很多路怒癥。 “我在購買特斯拉后的第一周就注意到了路怒癥。我的車速和我開老福特Fusion時一樣，但他們會插到我前面，開得很慢，或者不讓我換車道。在城市的街道上，我會超速行駛，而準備從停車位出來的汽車會直接插進來，令讓我猛踩剎車。這種情況本月發生了八次，”這位特斯拉司機說。” 《衛報》概述的特斯拉車主的經歷已經發生了一段時間。今年早些時候，Axios Des Moines在社交媒體上聯系了愛荷華州特斯拉車主俱樂部的成員。收到了很多回復，都表明特斯拉司機在路上會遭到其他司機更多的憤怒。馬斯克 得梅因的蘇西·斯圖爾特(Suzie Stewart)分享說，上個月和兒子開車時，另一名司機在他們經過時做了下流的手勢。另一名司機隨后無緣無故地尾隨了他們的特斯拉。據斯圖爾特說，她擔心自己十幾歲的兒子的安全，因為他開的是特斯拉，這是一個諷刺的說法，因為特斯拉的電動汽車一直是道路上最安全的汽車之一。 在得梅因工作的優步司機凱爾·沃爾茨(Kyle Volz)的經歷與此類似，不過他指出，反特斯拉騷擾在周末尤為明顯。Volz甚至指出，他認為有一名司機試圖把他趕出馬路。另一方面，愛荷華州諾沃克的斯賓塞·霍爾表示，司機們要么試圖恐嚇他，要么在比賽中挑戰他。這種情況每周會發生多次。 電動汽車協會發言人、特斯拉車主馬克·蓋勒指出，反特斯拉的情緒可能正在發生變化，部分原因可能是CEO埃隆·馬斯克的政治傾向。蓋勒指出，雖然反對電動汽車的路怒癥傳統上來自極右翼保守派，但馬斯克最近對右翼政客的支持可能也引起了極左人士的一些下意識反應。 QQ115CEEG15EGEG Q哥攜碼換約福利最好- 台中大里iphone x換電池評比 台中西屯iphone 12pro maxQ哥iphone 14換螢幕速度很快- 台中西屯iphone se換排線推薦 台中西屯ipad pro 12.9換排線價格公道Q哥iphone維修價格透明化- 台中公益ipad 7換新機價格公道 台中逢甲iphone 6 Plus換零件評比 |
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| ( 在地生活｜愛戀物語 ) |
