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2023/02/16 15:18:13瀏覽24|回應0|推薦0

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這些是你遇到的iphone手機故障問題嗎?

.iphone/ipad摔到地上後,螢幕沒反應,到底是手機面板壞掉?還是機子內部排線鬆脫?

.iphone手機摔機玻璃破裂,但是螢幕顯示和觸控功能都很正常,能單獨更換表層玻璃嗎?

.iphone自動關機次數很頻繁,這個該怎麼辦?

.更新IOS版本後,iphone手機待機耗電速度快?可以降版本嗎?

.電池續電狀況很差,幾乎已經無法再充電了,需要換電池嗎?

.相機好像開不起來?拍照問題可以維修嗎?

.一直卡在開機白蘋果畫面都不會動?這樣是不是買到機王?

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若有以下問題,請立即來電諮詢

1 觸屏不靈敏,反映遲緩

問題分析:1、充電時觸屏反應遲鈍,可能是非原裝充電器輸出電壓不穩定會造成觸屏不靈敏;2、屏幕保護膜導致觸屏不靈敏;3、靜電導致觸屏不靈敏;4、系統軟體原因;5、手機被ROOT;

2不充電不開機現象

問題分析:很大一部分手機會出現不充電、不開機現象,極有可能是由於匱電引起的。不充電、不開機只是一種假象,只需對電池進行激活即可。

3 看不到功能圖標,無法編輯桌面

問題分析:「訪客模式」被開啟。
處理方法:在「系統設置」中關閉「訪客模式」。可告訴顧客「訪客模式」的用途及開啟「訪客模式」會出現的「故障」。

4 接電話時手機依然黑屏,不反應

問題分析:保護膜遮住光距離傳感器所致。

5 拍照會提示存儲空間不足或不存在

問題分析:1、手機內存(內部存儲空間或SD卡)不夠;2、SD未插好;3、SD卡損壞。

6 打開程序時提示:應用程式無響應或意外停止

問題分析:一般是因為手機後臺運行程序太多,手機可用內存減少,導致概率性不能處理當前任務,此時系統會自動啟用保護機制,提示等待重試或關閉程序。

7 機身經常出現發熱或發燙

問題分析:智慧型手機相當一臺微型電腦,CPU工作時會產生熱量(但手機不像電腦有專門的散熱設備),熱量通過外殼散發,所以我們會感覺到機身發熱,這是正常現象。在玩大型3D遊戲或充電時使用手機,發熱現象體現得較為明顯。

8 手機死機,無法運行

問題分析:1、後臺運行程序太多,占用運行內存過多,造成系統假死、甚至死機;2、手機中病毒;3、手機存儲資料過多或安裝太多程序。

9 自動關機

原因分析:1、電池觸點或電池連接器氧化;2、靜電引起;

10 手機屏幕一直顯示未讀簡訊,但是點開卻找不到信息或讀取不了

原因分析:簡訊已過期或已損壞

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為您精選3則科技相關新聞

新聞01

【新聞】從去年9月開始,蘋果以iPhone X成功引發一波全面屏風潮。如今,安卓手機廠商在全面屏設計上已經開始了自己的創新之路,以OPPO Find X、vivo NEX以及榮耀Magic 2為代表的全面屏手機正在詮釋一種新的全面屏潮流。日前,外媒便拿iPhone XS Max對OPPO Find X進行了外觀上的對比。iPhone XS系列OPPO Find X  如下圖,OPPO Find X視覺上的優勢在於,三個邊框寬度比iPhone XS Max低,再加上采用了無劉海的曲面屏,視覺沖擊力更高。不過,雖然OPPO Find X采用了和iPhone XS Max一樣的COP屏幕封裝工藝,但下巴處的寬度控制還是不及後者,說明蘋果的設計能力依然領先。iPhone XS Max對比OPPO Find X(圖源微博)  實際上,iPhone XS Max的其他三邊框做窄并不是難事,只是蘋果想要營造的是四邊等寬的和諧效果。話說回來,iPhone XS Max的售價幾乎是OPPO Find X的2倍,兩者如果價格一致,OPPO也不是不可能打造出更加極致的設計。

新聞02

【新聞】黑夜給了我黑色的眼睛,我卻用它尋找光明。這句詩用來形容iOS 13這次曝光的界面更新是再合適不過了。2018年6月,蘋果更新了macOS Mojave系統,系統中新增加了“黑暗模式”,引來開發者的一陣歡呼。現在,蘋果有意將“黑暗模式”引入iOS 13當中。黑暗模式  根據彭博社曝光的iOS 13的“黑暗模式”界面演示,可以看到在黑色界面下UI顏色層次分明,不僅不影響正常閱讀,還能提升夜晚使用的視覺體驗。但是“黑暗模式”對於使用OLED屏幕的iPhone X、iPhone XS和iPhone XS Max更具有現實意義,因為OLED屏幕呈現黑色時是不發光狀態,理論上開啟此模式會更加省電。iPhone XS Max  另外,iOS 13可能還會更新一種全新的多任務功能,該功能可以并排展示同一個APP的多個界面窗口,而且蘋果還打算擴展APP的跨平臺性,鼓勵開發者開發兼容iOS和macOS雙系統的APP。難道iOS 13會成為蘋果制造生產力工具和創新辦公模式的重要縱深?  蘋果預計將在今年6月舉辦的WWDC全球開發者大會上發布iOS 13系統。

新聞03

【智車派新聞】時間已經來到了年底,受到疫情等多方面因素影響,今年的車市與往年不同,銷量受到了一定的影響。而各大車企也都想在最后一個季度沖擊一下全年的銷量數據,紛紛給出了往年沒有的優惠力度。  據智車派了解,乘聯會官方發布數據,2022年11月乘用車市場零售達到164.9萬輛,同比下降9.2%;11月零售環比下降10.5%,這是自2008年以來首次出現“金九銀十銅十一”的環比下降特征。1-11月累計零售1836.7萬輛,同比增長1.8%,同比凈增31.7萬輛,其中購車稅優惠政策啟動以來的6-11月同比增加139萬輛,增量貢獻巨大。  詳細數據顯示,11月豪華車零售24萬輛,同比增長13%,環比增15%。車購稅減半政策對消費升級的高端消費促進較大。  11月自主品牌零售87萬輛,同比增長5%,環比下降7%。11月自主品牌國內零售份額為53.4%,同比增長7.1個百分點;1-11月累計份額47%,相對于2021年同期增長6.3個百分點。自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量,頭部傳統車企轉型升級表現優異,比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車等傳統車企品牌份額提升明顯。  11月主流合資品牌零售54萬輛,同比下降31%,環比下降23%。11月的德系品牌零售份額18.9%,同比增長0.1個百分點,日系品牌零售份額15.3%,同比下降6.9個百分點。美系品牌市場零售份額達到9.6%,同比增加0.6個百分點。  今年12月份過后,車購稅減半以及新能源車型補貼政策都將結束,而車企也想抓住這個政策的尾巴,提高銷量,許多消費者想趁此機會在今年購入新車。所以預計12月份的乘用車銷量將會再次提升。

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( 創作文學賞析 )
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