1996年就進入台灣市場的亞瑪迪斯（Amadeus），在今年3月中華航空也開始採用其旅客服務系統後，目前在台灣空運的市占率已經超過七成。其台灣分公司新任總經理李隆賜指出，Amadeus能夠獲得航空業界青睞，重視研發與不斷創新是主要因素。
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由法國航空，德國航空與西班牙航空等共同投資的Amadeus，每年以營收的16％用來做研發，在全球有約6千名研發人員，其中亞太地區約1,600名，2004年至今已花費40億歐元做研發，目前有直飛台灣的航空公司，包括新加坡航空、花蓮縣壽豐鄉汽車借款 國泰航空與泰國航空等都採用其系統。去年開始長榮航空也加入行列，中華航空今年開始加入，目前長榮所屬的星空聯盟有三分二會員都採用Amadeus系統，華航所屬天合聯盟也有超過半數會員使用Amadeus，寰宇一家則有四分之三會員使用。
李隆賜指出，台灣主要旅行社也都採用Amadeus系統，大家都同在一個「屋子」裡，旅客轉機，因故換乘其他航班，完全在航空公司與旅行社掌握內；遇到颱風等變動因素，也可以在系統上完全追蹤掌握飛機動向，不需要等候其他資訊系統給訊息。
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