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| 2016/07/25 08:06:39瀏覽53｜回應0｜推薦0 | |
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↓↓↓保證最便宜！定貴退價差↓↓↓ 位於七堵的百福車站，民眾反映每逢大雨時，雨水會潑入走道造成積水、樓梯濕滑，相當危險，立委蔡適應服務處於昨（二十七）協調台灣及市府工務處辦理現場會勘，共同商討改善措施。台鐵表示將會在側邊加裝擋雨板，並改善風雨人行走道，朝地方特色、文藝走廊的目標進行整頓。 立委蔡適應服務處表示，台鐵百福車站當初以綠建築進行規劃，站體和樓梯部分鏤空，是為了方便熱對流，減少站體冷氣的使用，以符合節能減的環保理念。但當地民眾反映，每次在雨季來臨時，即便處於站體內都要撐傘，上下樓梯還要小心積水以防滑倒，在多雨的基隆，百福車站鏤空的設計，反而成了雨季來臨時，基隆人搭車的諸多不便。 蔡適應服務處在統整市民朋友意見後，協調台灣和市府工務處，針對站體的四處樓梯進行改善會勘。台鐵表示將先進行樓梯防潑水的改善，在側邊加裝擋雨板；隨後交由專業技術人員，進行站體鏤空部分改善，減少潑水、積水情事；第三階段則改善風雨人行走道，朝地方特色、文藝走廊的目標。 市府工務處則指出：委管的天橋和電梯部分，在年底之前會盡快進行環境整理、防鏽處理，進一步改善建築外觀和行人行走的環境。 蔡適應服務處秘書潘俊宏表示，蔡委員多次協調台鐵和基隆市府，針對台鐵在基隆的各個車站，提出市民朋友的意見回饋，以追求更加安全舒適的乘車環境，也感謝台鐵和市府，能夠提供百福車站的改善措施，希望在年底之前，能夠辦理完成。 （中央社記黃貞貞倫敦29日專電）蘇格蘭逾6成選民在歐盟投票支持英國續留歐盟，蘇格蘭第一大臣施特金前往歐盟爭取留歐，西班牙率先公開堅決反對，在蘇格蘭未脫離大不列顛聯合王國前，留歐計劃恐難實現。 施特金（Nicola Sturgeon）以蘇格蘭留歐的民意應該受到尊重，今天前往布魯塞爾與歐盟官員會面，歐盟官員發言謹慎。歐盟執行委員會（EuropeanCommission） 主席榮科（Jean-Claude Juncker）指出，雖然他樂於傾聽施特金的說明，但是他和歐洲理事會主席圖斯克（Donald Tusk）無意介入英國的內政事務，「這不是我們的工作」。 圖斯克以目前不是合適的時機拒見施特金，讓她吃了閉門羹，對歐盟而言，英國脫歐的震撼彈優先要處理的是如何確保歐盟的穩定，同時再思謀未來27個會員國的發展，蘇格蘭加入歐盟的問題並非迫切需要處理的問題。 歐洲議會議長舒爾茲（Martin Schulz）今天與施特金會面後，以外交辭令說，他傾聽並了解蘇格蘭決心要留在歐盟，但要為蘇格蘭找到留歐的道路，未來的挑戰不容低估。 西班牙總理拉荷義（Mariano Rajoy）在歐盟領袖高峰會後說，蘇格蘭沒有能力和歐盟談判，西班牙主張歐盟的談判必須與英國政府進行，「我個人極度反對與蘇格蘭談判，條約也不容許，我相信每個人都反對，如果英國離開歐盟，蘇格蘭也得走」。 2014年蘇格蘭舉辦獨立公投時，西班牙當時堅決反對，主因是西班牙東北部的加泰隆尼亞（Catalonia）有龐大的爭取獨立勢力，對於蘇格蘭有意脫離大不列顛王國自立門戶加入歐盟，自然反對到底。 法國總統歐蘭德也明白表示，脫歐談判必須是歐盟與英國進行，而不是與英國的國內的一部份進行。 根據報導戰利品，多名歐盟外交官指出，蘇格蘭如果想成為歐盟的會員國，首先必須成為一個獨立的國家，再以國家的名義申請加入，過程可能需要5到7年，同時任何的歐盟會員國都可以否決蘇格蘭的申請案。 特施特金以民意為由爭取留歐，目前看來前提是先「脫英」，2014年蘇格蘭舉辦公投爭取獨立失敗，在政治與經濟因為脫歐情勢陷入混亂的此時，中央政府同意蘇格蘭二次獨立公投的機會渺茫。 而即使蘇格蘭得以獨立成功，以國家名義申請加入歐盟，難保未來不遭遇歐盟會員國的反對。蘇格蘭的留歐美夢，最後恐不敵政治現實。1050630
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