苗栗一名國中男學生放學騎單車過馬路，被右轉的混凝土車撞倒，男學生連人帶車被捲進車底，單車都變形了，路過民眾嚇壞，衝上去幫忙將男學生拉出來，非常幸運的，他全身只有擦傷。

驚險瞬間，幸好這名學生大難不死！放學時間，路口一群學生過馬路，前方那輛混凝土車右轉，結果一名騎車經過的男國中生行車紀錄器被混凝土車撞倒，連人帶車捲進車底，後方目擊駕駛嚇到不行，趕緊打119，並把車停路邊衝下去救人。

熱心民眾和救護人員合力將男國中生救出來，他流了好多血，痛到幾乎要暈過去，這位男國中生幸運逃過死劫，當時他被混凝土車撞倒，捲進車底，單車都被輾到變形，跟他一起放學回家的同學全程目擊嚇壞了，肇事駕駛供稱是一時疏忽沒行車紀錄器注意釀禍。

冬季行車紀錄器，應當及時更換輪胎，使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力，一是遇到上坡冰雪路面不致受困，一是縮短制動距離。一旦制動時發現車輛發生側滑現象，我們應該立即鬆開行車製動器，適當加油，利用車輛向前牽引力將掛車拉回或把車輛駛向正常行駛方向。行車紀錄器安全無小事，只要安全這根弦緊繃，時刻警惕才能確保安全。在車輛打滑以後原地怠速1至2分鐘，然後起步緩慢行駛，等到水溫指示上去以後就可以加速了。在行駛過程中熱車，要平穩加油，避免急加速。因為車輛沒達到工作溫度的時候車輛機油的潤滑性能相對比較差，如果猛踩油門，會導致車輛發動機的磨損加劇。如果是大霧天氣應該開啟前後霧燈，如果能見度比較低的話還應該開啟危險警示燈。如果夜間不能開啟遠光燈，因為開啟遠光燈是大面積照射，在大霧天氣容易造成散射，嚴重影響視線。雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛人的視線，還會由於雨雪導致路面濕滑，煞車距離也會由此而增加。所以，雨雪天氣要保持前後的安全距離，避免出現追尾事故，這是非常重要的冬季行車紀錄器安全常識。如果暖風開得過高的人很容易打瞌睡，在行駛一段時間以後可能就非常疲累了。人體在疲累的時候反應能力和應變能力都會變差。如果確實很累那麼就應該停車休息一段時間再繼續上路。駕車出門前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。

而車禍地點在苗栗市區，這條路上有3間學校，上下學時間，交通、人車非常擁擠，校方希望警方能協助規劃，尖峰時段禁止大貨車進入，保障學生出入安全。