現行從台北搭火車到宜蘭,傾斜式自強號是65分鐘,方案1為39分鐘,縮短26分鐘;方案2為47分鐘,縮短18分鐘。鐵工局表示,不論是方案1或方案2,期程都是11年,可克服工程上的難度。儘管直鐵方案2縮短的行車時間不如方案1,計畫經費還多出60多億元,但經綜合評估後將方案2列為優選方案。鐵工局解釋,方案2為優選方案,是經過18位專家學者,根據速度、環境保護、水資源…等面向,綜合各種因素後組成的結果。鐵工局指出,現今社會對環保要求比較高,2006年直鐵經環評做出不應開發的結論,如果選擇與2006年時大致相同的路廊(指方案1),恐會在環評上耽擱不少時日,使得直鐵的興建遙遙無期。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');