要知道...

買冷門車，開起來很爽，修起來很痛...

阿龍自從 2006 ，年底買車之後

回原廠只有兩次

第一次是1000公里時，回原廠去更換"前下拉捍"(保固內，不用錢)

第二次是料行說缺料，回原廠去更換"排檔桿橡皮"(7顆橡皮要價新台幣$ 3552)

http://blog.udn.com/uk8008/4339938

(有興趣的朋友，請按上面連結)

終於在開了6年，7萬公里之後，愛車又生病了...

在行駛中會不斷地發抖..

一頓一頓的，很不舒服。

鐵齒的阿龍還是沒進原廠....

先跑到民間的保養廠去

第一個換的是火星塞...

原本是巴西製的 NGK bur5etb

換成了 BOSCH W7 DTC

再來換的是分電盤

咦..PASSAT 用的， Poiner 也可以用喔!!!

再來的打火頭就更令人驚訝了..

喜悅1.5 !!!

哇...這顆是放多久了...

阿龍以為換這樣就好了，

沒想到還是一樣會一頓一頓的

只好忍痛花錢把導線跟考耳也都一併換了

導線換的是 BREMI 的線

原本是給 T4 2.0 用的

我們的 Poiner 用起來會有一點點不夠長...

考耳換的是 BERU

小小一顆...很貴很貴

換下來的考耳兩側有漏電所產生的氧化現象...

換完之後

總算不會再一頓一頓的了

而雨天怠速不穩的問題也都解決了...

果然，

錢能解決的問題，都不是問題!!!

北部的車友如果有零件取得的問題

可以詢問楷哥

http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=Y0492476986

只要你開是福斯 Pointer

總有一天要更換這些東西!!!

感謝你的觀賞

我們下次見