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2016/11/06 09:00:32瀏覽36|回應0|推薦0


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陸客來台急凍,交通部昨將「振興國內觀光措施」呈報行政院核定。政院同意提撥3億元,補助民眾參加國內團體旅遊,每人每日住宿補助600元,餐費補助300元,遊覽車每日車資補助一半,導遊費每日補助1500元,每團團費補助上限為1萬5000元。交通部長賀陳旦昨指出,將由衝擊最大的「重災區」提深度旅遊計畫,再針對旅行社、消費者推出優惠方案,預計12月實施。

陸客來台人數陡降,外傳珠寶店、餐廳有倒閉潮,行政院最快今天核定「振興國內觀光措施」,政院同意提撥第二預備金及觀光發展基金各1.5億元,用於受創的觀光產業鏈及地方縣市,包括旅行社、旅宿業、遊覽車、導遊及餐廳等,全案預計下周四提行政院會報告。

政委張景森強調,此政策目的是要協助觀光產業鏈轉型,在短期救急下獲得喘息,有時間和空間進行業務調整。

據側面了解,國內民眾必須參加指定旅行社規畫的團體旅遊,團費補助上限每團1萬5000元,每人每哪裡買日餐費補助300元,每人每日住宿補助600元,遊覽車車資每團每日補助2分之1,但限定遊覽車需有安裝GPS系統,且與公路總局平台連線。導遊費部分,1日遊補助1500元,2日遊補助3000元,3日遊補助5000元,4日遊以上補助1萬元。

受陸客減少衝擊較大的「災區」,在住宿部分包括嘉義縣市、花蓮縣、桃園市、高雄市、台東縣、新北市等7縣市,而景點陸客集中較高為南投縣、嘉義縣、花蓮縣、新北市及屏東縣。張景森說,觀光局會配套規畫旅遊路線,衝擊較大縣市都可望受惠。

值得注意的,政院有意對公務員1.6萬元國旅卡,擬限縮一定比例配合振興國內旅遊,期限可能2年,一定比例傾線上DM向8000元。

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核廢料何去何從?外傳台電擬在(準)無人島興建集中式貯存場,並比照國外在地下海底城貯存核廢料,台電17日晚間澄清「絕對沒有」,集中式貯存場為核廢料「中繼站」,未來僅規畫在室內地表貯存。中央社報導,台電日前已參照荷蘭、比利時及瑞士等國際作法,希望尋找無人島或準無人島,規劃興建放射性廢棄物集中式貯存設施;台電9月底已向經濟部提出集中式貯存場可行性評估報告。針對媒體報導,台電擬比照國外,在(準)無人島旁海平面以下約60公尺處,興建迴旋式海底隧道直通「地下海底城」貯存部分核廢料,台電今天晚間強調「絕對沒有」,集中式貯存場為貯存核廢料中繼站,未來僅規畫在室內地表貯存。台電進一步解釋,「貯存」是以工程方式處理核廢料,有一定的時間設計規劃,「處置」則是以地質等天然條件處理核廢料,並永久擺放在當地,因此,集中式貯存場不會興建在地底下,9月底提出的可行性評估報告,並未提到以「地下海底城」作為選項,但最終處置場則有可能。台電強調,所謂興建迴旋式海底隧道直通「地下海底城」,是利用地質條件來做深層存放,是屬於最終處置,兩者概念不同。至於最終處置場是否會興建在海底?台電強調「不一定」,還需視最後選址結果,但會優先考量當地地質條件是否適合。台電以「台東縣達仁鄉」及「金門縣烏坵鄉」2處低放射性廢棄物最終處置設施建議候選場址為例,金門縣烏坵鄉即規劃將處置場興建在地底下。(圖:中央社)  

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( 時事評論政治 )
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