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2010/6/6台鐵舊山線景點-勝興車站、龍騰斷橋
2010/06/07 05:27:30瀏覽537|回應0|推薦2

勝興車站海拔四O二.三二公尺,為台鐵縱貫線的最高點。

「開天隧道」

隧道相當筆直,從隧道口可看見對面隧道口的光線

勝興車站全以杉木建成,每根樑柱都由榫頭和榫眼接合,未使用任何一根鐵釘。此外,車站屋頂為尖矛狀,屋簷呈鋸齒狀,並以八卦裝飾樑柱,據說是因為車站四周為九座似虎頭的山峰所環繞,地理上為虎穴,因此特別以八卦和尖矛及鋸齒般的屋簷來破九虎,以鎮站避邪。車站前還有六七棵相當醒目的南洋杉。

龍騰斷橋遺址。四根巨碩的紅磚殘墩及斷裂的拱橋,聳立於翠巒之間。完工於明治三十九年(1906)的糯米紅磚橋,是縱貫鐵路上最大的拱橋,被譽為是山線永遠的地標,也是台灣鐵路橋樑的經典之作。它同時也保留了(1935)台灣中部大地震的歷史記憶。

「九二一大地震」,龍騰斷橋又有一節橋墩折斷。一座斷橋遺址,記錄了前後六、七十年間的兩次大地震。

原橋不遠處,另建一跨越魚藤坪溪的新橋。新橋使用至民國八十七年(1998),新山線完成後,新橋亦被廢棄。於是兩條舊山線前後都走入歷史。

( 在地生活桃竹苗 )
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