憑藉著低成本、優越地理位置及一系列自由貿易協定，墨西哥正成為汽車裝配及零件生產的熱門據點，吸引日產、本田、奧迪等車商爭相進駐。 日產汽車本周將在墨西哥中西部的阿瓜斯卡連特斯（Aguascalientes），啟用第二座最終

（大紀元記者余山綜合編譯報導）今天的汽車裝配生產線不僅結合了人力和自動化的機器，並可根據市場需求的需要，能夠切換到不同型號的轎車和卡車。雖然由計算機控制的機器人可對底盤部件進行精確的焊縫，但有很多機器不能單獨完成的工作則需要 ...

汽車科以培育汽車裝配、檢驗、及維修之技術人才為目標。為達成此一目標，應加強： 傳授檢驗及維修之基本知識。 訓練汽車裝配、保養、及修護之基本技能。 養成良好的安全工作習慣。

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汽車工業的話，則是奧斯摩比（Oldsmobile）的創辦人奧斯（Ransom Eli Olds）首先啟用而展開了汽車的大量生產作業。1902年他讓車子上了木台座，從一個裝配站拉到下一個裝配站去。如此到了1904年，他的汽車年產量已經達到了5千輛。

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《汽車裝配技術》編著者盧聖春。 《汽車裝配技術》內容提要：分為「汽車裝配基礎知識……汽車發動機生產線」「車身焊裝」「汽車裝配」和「汽車性能試驗」等五個模塊，介紹了汽車製造過程及汽車裝配工藝。

RDEC English web site ... 新聞稿 汽車裝配廠接受客戶委託以其他廠牌已稅底盤打造車身時，如何辦理廠商登記手續及申報完納貨物稅？