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獨/保險局明找壽險業開會 匯率會計制度配套草案五大重點曝光

保險局即將在明日下午邀集21家壽險公司討論壽險匯率會計制度新制配套措施的草案內容曝光。根據本報所取得保險局所提出的新版內容,除了將準備金分成四桶在用途上作更明確區隔,也對業者網開一面,允許業者可以將外價準備金的「固定提存準備金」收回,而且還可以提列到特別盈餘公積,而外價準備金的累積上限,訂在國外淨曝險部位的10%。主要有四大重點包括,1.在外價準備金的「波動準備金」規範上,原先是以當月有未避險的外幣資產及負債兌換損益為基準,現在則改以「淨曝險部位」的兌換損益作為基準,其中,若提存與沖抵比率為50%者,則其避險成本的額外提存比率和額外沖抵比率將定為25%。2.對於固定準備金的提存及沖抵方式,新版規定也要求,壽險業者在波動準備金不足以沖抵時,可用波動準備金不足沖抵的額度,來沖抵固定準備金,即,兩種準備金可以互抵。而未來外價準備金的上限,將訂在當月國外投資淨曝險部位的10%,至於沖抵下限將不能為0,至於為何訂在10%,則和VAR值有關,保險局是取VAR97.5%的數值為9.2%,而VAR99.5%的數值為12%,兩者折衷取10%。3.這四桶準備金,在用法上保險局也作出明確的區隔,其中,與特別盈餘公積相關的外匯風險固定準備金和外匯風險強化準備金,將被限制盈餘分配,但在避險成本節省的部分,儘管限制分配盈餘,但卻可彌補虧損,亦即保險公司若有稅後虧損,可用節省的避險成本來彌補。4.對於業者所關心的「重頭戲」,亦即對於ICS的借還款,到底這四桶準備金哪些可用,可用到什麼程度?也在該草案揭曉,其中和外價準備金相關的二桶金「波動準備金」與「固定準備金」都可以計入,但固定準備金則是有條件限制,必須在與特別盈餘公積相關的「外匯風險強化準備金」提足之後才行,提出的上限為20%,且必須以盈餘轉增資金額的25%、現金增資的50%為限。5.與特別盈餘公積相關的兩桶金,也可計入,但同樣的,在「外匯風險強化準備金」就有額度的限制,若要拿來償還ICS過渡期間的借出資本,那麼前提將為外價準備金的固定準備金,累積提存量達到50%之後,可取其中的20%,而固定準備金若累積提存量達100%時,可取其中的30%,不過這個部分,就不能用於彌補虧損。舉例來說,假設某業者的國外投資總額為2兆,淨曝險部位原本為8千億,避險比率為6成,那麼,若降低曝險比率2成,新的淨曝險部位為1兆2千億的話,那麼,期初的波動準備金為850億、固定準備金的上限即為1200億,另外,特別盈餘公積相關的外匯風險固定準備金,就以100億為上限。若在匯率無波動的情況之下,外價金的固定準備金,就為180億,等於從原先的120億增至180億,而若稅後獲利為496億,那麼,特別盈餘公積的外匯風險固定準備金,就提存49.6億,在減掉144億之後,則無須再提94.4億,而若再以提存率2.5%,以及基準比率為80%等相關數字換算,那麼該業者最後要提的外匯風險強化準備金的金額為65.6億元。🏠udn房地產・推薦新聞繼承量創史上新高這兩都成「等房族」重鎮未來房子一半將一文不值!專家:少子化雖不至於崩盤...但歸零不是不可能30年後台灣人口不到1500萬...別再用舊思維買房!專家:蛋殼、蛋白區可考慮租屋央行其實沒打房!專家指「是打中人性」:槓桿撐市的退場...逼迫買家誠實鄰居洗澡全被看光!他籲室內別裝「1物品」過來人點頭:完全沒隱私

台股光輝元月創史上單月最大漲點 主動式ETF多空靈活操作投資首選

台股大盤元月收在32,063點,統計元月總共大漲3,100點,上漲10.7%,創下史上單月最大漲點,也站上32,000點,朝33,000點大關邁進。法人表示,大盤在創高後拉回整理,盤勢維持在相對高檔區間震盪、波動加大,建議投資人不妨以能主動選股、靈活調整的主動式台股ETF來因應。目前市場上共有10檔主動式ETF,包括主動野村臺灣優選(00980A)、主動統一台股增長(00981A)、主動群益台灣強棒(00982A)、主動安聯台灣高息(00984A)、主動野村台灣50(00985A)、主動台新優勢成長(00987A)、主動復華未來50(00991A)、主動群益科技創新(00992A)、主動第一金台股優(00994A)、主動中信台灣卓越(00995A)。統計顯示,在今年元月,以主動安聯台灣高息、主動野村台灣50、主動復華未來50、主動群益科技創新這四檔表現最優,漲幅都有10%。主動群益科技創新經理人陳朝政強調,台股接下來選股重勢,良好配置可望增加投資效益。AI發展趨勢不變,台廠作為全球AI產業最重要的供應商,可望持續享有獲利與資本雙漲利多。中長期布局仍以AI、雲端伺服器、先進製程半導體為主,因具備高成長性與產業集中度,將驅動台灣出口與獲利持續擴張。主動安聯台灣高息經理人施政廷表示,盤面上,在資金與風格輪動下,靈活配置多效率有助於應對多變市場風格。展望後市,AI產業基本面持續強勁且持續上修,更為台股提供成長動能,也為企業獲利奠定基礎,但需要精選、且留意獲利是否能落地與評價面。※免責聲明:本文僅為個人觀點與紀錄,而非建議。投資人申購前需自行評估風險,詳閱公開說明書,自負盈虧。

北海道大雪破紀錄!巴士、JR全停駛 7000人被迫新千歲機場打地鋪

日本放送協會(NHK)報導,日本北海道25日出現發達雪雲帶帶來的強降雪,札幌市截至當日晚間10時的24小時降雪量達54公分,創統計開始以來1月新高;往返札幌的列車與巴士全面停駛,25日晚間約有7000名旅客滯留機場,被迫留宿一夜,列車最快可能要等到26日下午1時左右才能恢復行駛。26日清晨6時前的新千歲機場畫面顯示,等待列車重啟的旅客擠滿站內,驗票閘門周邊排起長隊。一名從大阪來的40多歲男性表示,原本計畫前往函館,但快速Airport號列車停駛至今,已排隊8至9小時,且缺乏公告資訊,「想動也動不了,不知道該怎麼辦」。除鐵路外,機場計程車乘車處也從25日起出現長龍。從東京前去出差的50多歲男性說,由於JR與巴士全面停駛,只能等計程車,但低溫嚴寒讓人難以忍受,「在札幌有工作,現在卻只能一直等」。一名菲律賓旅客受訪札幌電視台說:「從25日傍晚5時就在機場,沒辦法去飯店,只能在這裡睡覺,待這麼久是第一次。」JR北海道指出,目前仍在進行除雪作業,列車最早也要到26日下午1時左右才可能恢復行駛,交通混亂恐將持續。【全球熱話題】▪每個月兩次!東大教授涉收賄被捕疑向業者要求肥皂浴等性招待30次▪美新版國防戰略低調出爐本土防衛優先、提及台灣次數從4降至0▪台北居大不易…資料庫揭「生活成本超越東京」亞洲榜首是這城市▪食物歧視?印度學霸吃家鄉菜被校方嫌臭喊告大學獲天價賠償▪整理/川普覬覦格陵蘭B計劃曝光1文看懂99年租約、波多黎各模式
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