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| 2016/09/04 02:12:55瀏覽11｜回應0｜推薦0 | |
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??31日即將通車的這三條匝道，分別是從北三環西段（常青立交方向），經新建匝道，上機場二通道；而在之前，該方向車輛要在常青立交，行至豐荷山互通後，才能上機場二通道。從天河機場進市區，過瞭豐荷山立交後，從機場二通道下高架，經新建匝道，前往北三環東段（三金潭方向）；在此之前，該方向車輛要走姑嫂樹高架至市區後，才能繞行至北三環東段，堵車較為嚴重。即將通車的第三條匝道，就是從唐傢墩立交出行，經姑嫂樹高架，前往北三環東段，可沿新建的匝道前往。 ??此前，已通車的兩條匝道，分別是北三環東段，上機場二通道，前往天河機場方向；天河機場方向車輛，下機場二通道，前往北三環西段（常青立交方向）。北三環西段車輛，前往唐傢墩方向，目前主要是下三環後，走地面，暫不能上姑嫂樹高架。 ??金報訊（記者解鴻震通訊員程錫鋼、馮念紅）今日上午10時，作為天河機場二通道的配套工程——姑嫂樹立交的三條匝道，將正式通車。楚天金報記者昨從武漢城投集團和武漢市政建設集團獲悉，加上之前已開通的兩條匝道，該立交的通車匝道將達到5條。這意味著，從三環線經機場二通道，往返天河機場將更方便。
??此外，另有兩條規劃匝道，姑嫂樹高架前往三環線西段（常青立交方向）；北三環東段，前往姑嫂樹高架。 ??值得一提的是，記者昨日踏訪發現，在此次即將通車的匝道中，從天河機場出發，經機場二通道，前往北三環東段的這一匝道，長約1公裡，相當於月湖橋的長度，堪稱武漢市區立交橋中“最長匝道”。 ??據建設單位武漢天河機場投資發展有限責任公司總經理肖毓武介紹，該匝道之所以比較長，是因為在匝道弧線中，要“套”進兩條內匝道，也就是同日通車的常青立交方向前往機場二通道的匝道，以及規劃要建的北三環東段前往姑嫂樹高架的匝道。制圖：羅懌
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