正申請生煤許可、固定汙染源操作許可的興達電廠，遭環保團體痛批影響臭氧數值，要求高雄市府應讓電廠停機，消息傳出，企業大老十分憂心，工總祕書長蔡練生指出，近來地方政府及環保團體頻頻要求燃煤電廠停機、除役，若無配套，勢將衝擊供電穩定度，影響台商、外資來台投資意願。

蔡練生指出，經濟部長沈榮津當初信誓旦旦說，今年備轉容量率會慢慢朝10％邁進，但那是最樂觀的狀況，目前情勢並非如此，特別是九合一大選後，許多縣市長都因反對空汙政見獲得勝選，當然選後會力求火力電廠降載、除役，或是提出中電、南電不北送訴求，但那是否缺水時，北部也可說「北水不南運」，台灣就這麼小，怎麼可能受得了這樣的衝擊！

「大家都希望擁有乾淨的空氣，但這需要時間。」蔡練生向掌握美國月子供電生殺大權的地方政府喊話說，不論是增加燃氣機組或是讓部分核電延役，取代燃煤電廠，都需要時間，希望地方政府給予中央改善調適時間，因一旦供電失去穩定度，甚至爆發全台大缺電，必會衝擊業者投資意願，及在台營運空間，進而影響民眾就業與所得，不可不慎！

工商協進會祕書長范良棟也說，政府近來頻頻向台商招手，鼓勵台商回流，也期待吸引外資來台投資，但如果政府不拿出一套可行方案，解決供電問題，招商效果定會大打折扣。

赴美國生產搭飛機注意事項：坐飛機會對胎兒有影響嗎？

懷孕媽咪坐飛機只對「懷孕早期」的胎兒跟「懷孕晚期」的胎兒有影響，「懷孕中期」坐飛機對胎兒沒有影響。

一般來說，懷孕媽咪是可以乘坐飛機的，但是，懷孕28周以後，懷孕媽咪搭乘飛機是有一定的風險的。因為飛機在高空時，機艙內外會產生一定氣壓差，對懷孕超過28周的媽咪來說，由於此時子宮內羊水較多、子宮張力較大，氣壓差易引起早破水、發生早產，嚴重的甚至會發生胎盤早剝，危及大人和孩子的生命。

另外，飛機上沒有專業的醫生，醫療設備美國月子中心等也遠不如正規醫院，萬一在飛機上早產，媽咪和嬰兒很難受到專業的護理，容易發生無法預期的意外。

懷孕早期搭飛機：懷孕早期(頭3個月)，是早孕反應(如噁心、嘔吐、食欲不振等)最美國生產重的時期，也是胎兒器官形成的關鍵時期。胎兒的生長發育還不穩定，容易發生流產。如果在孕早期有先兆流產情況，乘飛機出行更易增加危險性。懷孕媽咪在飛機上不慎摔倒或碰撞，也會增加母體或胎兒發生意外的可能。

懷孕中期搭飛機：
懷孕媽咪在「懷孕中期」坐飛機出行風險相對最小。因此時期的媽咪身體情況相對處於穩定。在這個階段，大多數懷孕媽咪孕吐的症狀已經消失，流產和早產的風險也較其他孕周要低。所以，一般認為在這個時期的懷孕媽咪乘坐飛機出行的風險相對是最小的。

懷孕晚期搭飛機：
懷孕晚期(後3個月)，旅途中的意外有可能誘發子宮收縮、早產、胎盤早期剝離等嚴重併發症。懷孕媽咪在飛機上長時間不活動，再加上增大的子宮壓迫血管影響血液回流，易導致血栓形成。懷孕晚期或合併高血壓、蛋白尿、水腫、糖尿病等，危及媽咪自己和胎兒的生命。

提醒您，如果想在懷孕早期和懷孕晚期搭乘飛機出行，最好先徵求婦產科醫生的意見，由專科醫生根據媽咪個人的身體情況做出具體的風險評估後再作決定。而對於懷疑36周以上的媽咪，為安全起見，最好是不要坐飛機。