網路城邦
字體:
訪客簿  我要留言 共有 210 則留言
☆ 本部落格訪客簿 歡迎你留言唷!
頁/共 21第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁

iwen
2010/10/27 16:47

楊議員你好

我是蘆洲里工業區的居民,看到楊議員的努力,為了台北市的市政努力,辛苦了。

不過我還是有些疑問

1)內湖垃圾山的遷移對台北市或當地居民應該是好事,是否應該加以贊同並極力要求及協助加速清除,我們住在這裡的居民或許是個弱勢的百姓,相信楊議員會願意幫忙ㄅ

2)蘆洲里工業區的環境的確很差,各式各項的加工業、私人垃圾處理廠也很多,假如可以都更讓這塊土地更有規劃或更乾淨不是更好嘛

看過你的一些問政內容,不知楊議員是支持還是反對蘆洲里地區的發展呢??????

Email:iwen123@hotmail.com


蔣敏華
2010/06/27 14:17

梁議員:您好!
     敝人為居住在信義區林口街80巷的市民,由於廣慈博愛BOT開發計畫案, 最直接衝擊到80巷居民的居住環境與交通安全, 於是本巷居民已於6月20日正式成立自救會, 並於26日共同達成五項請願訴求, 近日將完成本巷居民連署簽名. 我們會盡速將請願書送達到本區各位議員手中. 今日留言主要希望能請您能主動參與關心此開發計畫, 並能提供一些建議給自救會. 我們是一群市井小民不知如何向政府機構和財團建商爭取表達.  謝謝


                        信義區林口街80巷69號3樓居民蔣敏華99/06/27
                   聯絡電話:0933916147

Email:hwuwann@yahoo.com.tw


JAMES
2010/06/02 02:41

百貨、商辦、飯店冷氣低於26度 開罰!

如果真如台北市所說,低於26度就要開罰1到5萬元不等。

我大膽預言,郝市長別選了。

台北市長郝龍斌:「比較用電量高的是,重點輔導單位,大概一年可以節省6%左右的能源。」

節能減碳有很多種方法,限制百貨、商辦、飯店冷氣低於26度冷氣度數是最最下策不得人心的奧步。

商人求利,唯利是圖,客人嫌熱就絕不會省電,客人怕冷也不會浪費電。

要省電為何不從霓虹燈招牌燈開始規勸呢?

穿西裝吃個火鍋你給他冷氣只開26度試試?

百貨公司週年慶一堆人你冷氣只開26度試試?

年底到了,該鋪柏油,該清水溝,該試試抽水站發電機抽水機是不是正常才是重點。

不要再讓一些不成熟想法被媒體炒作運用。

當衝衝衝是好應付的嗎??

市議員大人,行行好,提點一下北市府吧。

Email:hsieh1334@yahoo.com.tw

kini
2010/05/17 12:03
民權東路介於復興北路與龍江路段的行人道好好的幹嘛挖起來?有錢沒地方用嗎??

我是幾十年的台北市民,實在不了解郝市長在幹什麼?本來就該持續養護的道路放到到處坑坑疤疤,才來花大筆錢做"路平專案"。花博不過幾個月的一次性用途卻花上一百多億。難道都沒有成本效益的觀念嗎?(上回電視上花博負責的人說預估經濟效益有168億-168,一路發?連這數字都要湊諧音,肯定是亂掰的)

郝市長這樣亂搞政績如何好的起來??
Email:kini@hotmail.com

班網製作者
2010/04/26 12:58

士林國中拿去年班級網頁比賽特優作品,今年只有微修就拿出來又參賽,毫無創意,嚴重影響到今年參賽者的權益,請議員管一管。

Email:s970314@yjjh.tp.edu.tw URL:http://www.yjjh.tp.edu.tw/yjjh/

邱繼志
2010/04/22 19:21

關於花博藍色公路建議:

由於 基隆河本身水就
  很淺.枯水期更淺 漲退潮亦影響.市政府要花8000萬租用新造50-90人座的遊艇 吃水深(噸位應該要在20-50噸之間) 恐怕
  開出後要常常擱淺.或受限於漲退潮 遇到退潮須要再等待6-12小時才能再航行.花博遊客恐怕要罵翻天
  8000萬預算就像肉包子打狗有去無回, 吾人建議由市政府用8000萬
可以建造20條 20噸以下遊艇. 差不多是35呎的遊艇能有衛浴設施
沙發 32吋液晶電視 等豪華設備讓花博遊客享受.此種遊艇較小吃水淺
在1公尺以內較不易擱淺. 一定比大船更能達成航班的次數要求.而且由市政府自己控制駕駛員更能管理得宜.

  等到花博結束這些遊艇.還可以拍賣給一般民眾當自用遊艇使用 不會有閒置問題產生.市政府亦能回收1-2000萬元
 附註:本人系航海系畢業生.曾經服務海運界.樂於基隆河遊艇活動
     如果關於花博藍色公路企劃營運有須要顧問亦可參予供獻意見

Email:diytaipei@yahoo.com.tw

littlecrocodileg
2009/12/18 13:39
引用中時 2009年12月15日都選舉,只剩下一年,為了讓直轄市選民感受到政府施政決心,經建會上周火速通過捷運萬大線先期預算,今(十六日)日還將針對五都捷運通勤路網,與交通部開會研商;經建會初步規畫十三條通勤線,包括北宜直線鐵路、桃林、台南沙崙支線外,台中捷運綠線與高雄紅線延伸案,也將提早上路。
  三合一縣市長選舉,投票率明顯下滑,藍營支持者投票意願低落。為了在明年五都選舉贏回中產階級選票,吳揆延續選前「庶民經濟」主軸,要求相關部會,規畫出與民眾切身相關,且能在明年度發包施工的行動方案,「台鐵捷運化」與捷運延伸案,就成了規畫的重點。
  捷運萬大線拚明年動工,經建會上周委員會,同時討論捷運萬大線與信義線東延玉成公園二案。萬大線儘管自償率相對偏低,但由於該線行經樹林、土城、中和三地,為了爭取當地選民支持,行政院秘書長林中森主張,萬大線明年一定要動工,信義線東延案因為較不具迫切性,委員會決定緩議。
為了選票才加速審議,結果是這個地區的民眾不重要?所以我們的選票也不重要?一直說是優先路線,搞到現在快6年了,那麼多年過去了,真不知效率在那裡,這個案也是馬市長積極推動的建設案.如果真的不做,也直接宣佈不建,不要搞得上不上下不下的或是在目前信義線尾軌多加一站R04松德站(信義路6段76巷前),以嘉惠福德街地區民眾不用坐公車到R05象山站(信義路5段)再轉捷運.這樣不是更好嗎?(R05是豪宅站,信義路6段以後都是中下階層居多,讓人覺得有次等公民的感覺)目前這個區域是泛藍的天下但只看到一位綠營許議員關心此案,沒看到其他民代關心!

台北市民
2009/12/08 03:06

楊議員:加油!!!加油!!!加油!!!教育問題就靠你了

我們需要一個會做是肯改革的市長

不是一個作秀市長

加油

Email:han326@hotmail.com
楊實秋(taipeicouncilor) 於 2009/12/08 09:28 回覆:
謝謝您的支持,也希望您能提供更多意見,謝謝您!
頁/共 21第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁