為了提供便利的公車資訊服務，台北市陸續建置「智慧型站牌」，今年度將再建置二百三十支附掛型及六十支獨立型智慧站牌，甚至今年度也將推出「二代獨立智慧站牌」，而這個二代智慧型站牌，將可以顯示更多條公車路線。北市交通局表示，北市府陸續汰換智慧型站牌，是透過公車GPS定位，將公車位置傳送到運算中心，再回傳站牌，方便民眾取得公車到站時間。

公車族在台北市搭公車，可以透過智慧型公車站牌，預先得知自己想搭乘的公車，幾分鐘之後到站，目前已經有七百五十支附掛式智慧站牌及一百零一支獨立式智慧站牌，為了持續推動智慧型站牌，台北市交通局公共運輸處智慧運輸科股長鄒育菁說，今年度交通局還會陸續建置二百三十支附掛式及六十支獨立式智慧型站牌，到今年底，台北市將完成全市站牌，約兩成汰換為智慧型站牌，甚至今年度還會陸續推出「二代升級版智慧站牌」，有別於現有獨立站牌只能顯示四條路線，二代獨立式智慧站牌，一支站牌將可以顯示十二條路線的公車到站資訊。

交通局公運處股長鄒育菁說，台北市的智慧型站牌，是透過台北市四千多輛公車上的車機GPS定位，將公車的定位位置，傳送到行車控制中心的運算系統，再透過運算算出車輛的到站時間，再回傳到智慧型站牌及公車資訊網站，準確度是在十分鐘內誤差三分鐘內。儘管台北市有四千多輛公車在路上趴趴走，不過透過控制中心的運算機制，運算公車到站時間，也提升便利的公車資訊服務。

資料來源: 中廣新聞網/林麗玉報導 2013/4/30