流通卡數高達一百七十二萬張的電子交通票證「臺灣通卡」，因未能依法在期限內取得經營業務核准，依法須退場。發卡的台灣智慧卡公司日前公告停止發售新卡，且現有持卡人明年起將無法儲值，餘額也只能用到明年底，買卡的一百元是否退回則未定。台智卡公司批台北捷運因「商業利益」不開放多卡通，影響其發展，揚言將爭取發行新電子票證。

台灣智慧卡公司由全台三十六家客運業者在二○○三年出資成立，發行的臺灣通卡可搭基隆市、台北市、新北市、台中市、台南市及金門縣等六縣市公車，北中南五十八家客運或台鐵等。台北捷運及高雄捷運則未開放使用。

已發公告停販售

交通部路政司指，《電子票證發行管理條例》二○○九年一月立法通過，同年七月也對原本已核發的電子交通票證訂出核准使用標準，要求業者需在五年內，依法向金管會申請並完成設立許可或業務核准，台灣通因未能在上月二十三日期限屆滿前取得核准，因此須退場。

台智卡公司日前已正式公告停止發售新卡，明年起停止儲值服務，卡中餘額則能用到明年底或申請退費，但當初購買空卡的一百元是否退費，台智卡公司尚未公布。

虧損逾億沒過關

交通部路政司營運管理科長胡迪琦說，金管會規定的電子票證發行公司資本額是三億元，台智卡公司雖有達到，但金管會要求資本額要更高，希望改善其經營品質。金管會銀行局說，要求台智卡提高資本額，是因發現其虧損逾一億元，對於外傳台智卡需提高資本額到七億元，銀行局則不願證實。

爭取新卡換舊卡

台智卡公司董事長王應傑批，該卡不像悠遊卡跟一卡通分別有台北及高雄市府資源，且因「商業利益」考量，北捷及高捷都不開放多卡通，尤其是北捷領交通部補助卻不開放，影響臺灣通卡友權益。台北捷運公司運務處長楊秦恆說，北捷去年就跟該公司討論開放使用臺灣通卡，是該公司未完成相關設備的設置。

台灣智慧卡公司董事長特助謝嘉鴻強調，這不代表臺灣通卡就要退場，目前正爭取發行新一代的電子票證，盼明年底前能審核通過，屆時將可舊卡換新卡。

民眾范姜承恩抱怨當初花了一百元買這張卡，結果明年起不能儲值，最後還不能用，實在太離譜。

臺灣通卡退場時程

流通卡數：172萬張
時程：
．上月23日起停止販售新卡
．明年1月1日起不提供加值服務
．明年底停止交通卡扣款服務
退卡權益：
．儲值餘額全額退還，不收手續費
．100元購卡費用，未來會另公告是否可退費
查詢電話：0800-088-566
服務據點查詢：http://ppt.cc/qMJE

資料來源：台灣智慧卡公司 & 蘋果日報/洪敏隆、李姿慧

影片來源: 公視