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    工商時報【華頓台灣基金經理人蘇昱霖】

    近年來運動型休旅車(簡稱SUV)、多功能休旅車(台中當鋪機車借款簡稱MPV)成為中國車市新寵!中國汽車市場消費偏好自2010年起,轎車市場逐漸被SUV和MPV取代,從一度接近60%的占比,大幅下滑至2015年的48%,SUV快速發展,短短5年內占比從將近5%提升至25%,並成為中國汽車市場最關注的焦點。

    自中國SUV車型債務協商可以出國嗎崛起,已連續5年高成長,2015年銷量年增率仍高達52%,以今年1月到4月來看,成長率分別維持在61%、44%、46%和32%,累計至4月年增率為46%,預估2016年將延續此一消費趨勢,中國將保持SUV車款高速成長。

    隨著2010年Toyota RAV4車款在中國上市熱銷,成功地將SUV車款推向消費者眼界,當時RAV4單月銷量逼近1萬輛,對於1部20萬元人民幣(下同)起跳的車款,以及當時全國銷量來說是相當不錯的表現,亦帶動中國SUV風潮。

    而後1年長城集團推出哈佛H6的SUV車款,售價人民幣10~15萬元,幾乎是RAV4以及當時合資品牌SUV售價皆20萬元人民幣起跳的一半的價格,哈佛H6成為熱門車款,銷量一路從當時月銷1萬台,一路攀升至現今月銷4萬輛,帶動中國自主品牌陸續看準SUV市場,彈性調整營運政策,積極發展SUV車款。

    中國SUV車款如此熱銷的原因可以歸分為兩大因素,第一因素為理性需求導向,近年隨中國經濟成長,對於休閒以及旅遊的需求大幅提升,人民自駕遊的頻率、天數、距離、同行車輛數在近年皆逐步提升,而外出旅行為SUV用戶重要用途、重要決策因素,帶動消費者在選擇SUV債務協商影響車款的比例提升。桃園新汽車貸款率利多少

    另一項因素則為主觀因素,普遍消費者在購車選擇第1要素為外型,占了購車決策因素的40%,尤其以中國消費偏好來說,除了理性需求的購買決策因素之外,SUV普遍在外型上具有高、大的外型優勢,加上對於個性風格及潮流的追求也成為購車決策時的主觀因素,因此兩大理由為SUV車款的熱銷奠定了相當紮實的基礎。

    從轎車以及SUV車款來看,在中國車市隨經濟成長放緩下,轎車整體市場銷量已呈現微幅衰退,且轎車發展較早市場已相當成熟,無論合資品牌或自主品牌,各品牌在轎車市場中已有多種的經典款式,2015年前10大車款佔比僅24%,競爭已相當激烈,發展新車型已難以在此微衰退市場中脫穎而出;而SUV市場仍處於高成長期,加上前10大車款占比仍高達33%,車款具有發展空間。

    但在2015年以前SUV車型為自主品牌的天下,前10大車款中總有7~8款為自主品牌,然而近年在合資品牌調整策略陸續跟上銷售趨勢宜蘭證件借款腳步後,如福斯、福特、通用、韓系車廠皆將於2016~2018年率續著眼SUV市場投入多項車款,欲在此消費者需求強勁的市場上獲得銷量的成長。

    因此,市場中原先自主品牌獨霸的情形,將被合資品牌率續投入中低階車款所稀釋。但可以確定的是SUV車型市場將為中國車市未來2~3年唯一雙位數高成長的主流細項市場,亦為所有中國汽車的投資者必須關注的市場。

    在中國車市普遍呈現個位數成長中,轎車已為成熟市場並陸續被消費趨勢排擠,SUV為中國唯一仍具雙位數成長之市場,其中中國自主品牌仍能受惠區塊整體趨勢,而合資品牌將能以基期低的優勢大幅高速自用住宅貸款成長。

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    ( 時事評論國防軍事 )
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