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交通部招商大會昨（26）日登場，全台共推出40件招商案件，釋出商機超過1,022億元。因「大巨蛋案」爭議不斷，交通部長陳建宇坦言，廠商投資公建的態度趨於保守，主要是受許多銀行團表態不參與公共建設融資影響，因此藉由招商大會化解疑慮。昨日共有國內外業者超過250人與會，包括泛亞工程、大陸工程、世曦、佳境、榮金等工程顧問公司，及裕隆行國際運流、中國貨櫃運輸等業者參加，而陷入大巨蛋爭議的遠雄建設則缺席。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 交通部今年的招商案件類型包括鐵路、公路、高鐵站區、郵輪碼頭、航空站、港區土地及觀光遊憩等交通建設案件，並且挑選出三大旗艦案於會中簡報，三大案招商規模達301億元。三大旗艦案依序為台鐵局主辦的「高雄港站都更開發案」，開發面積達6.01公頃，開發金額為198億元，為今年招商金額規模最大的案子。官員指出，台鐵高雄港站都更案，是利用台鐵舊臨港線高雄港站，空間發展定位為「亞洲新灣區．鐵道文化城」，期盼引進國際旅館、休閒娛樂購物商城、住宅及文創產業進駐。台灣港務公司也彙整全台港口的開發需求，推出「台灣港群投資商機案」，開發基地面積總計111公頃，預估投資規模上看84億元。官員說，此案可望為各港口挹注新的經濟動能，開發效益可期。另外，為配合高雄市政府高雄交通政策白皮書規劃，高鐵局也推出「高鐵左營車站轉運專用區興建營運移轉案」，釋出19億元商機，要將高雄左營站區打造新的轉運生活圈。至於備受關注的「松山機場民航關聯產業廊帶開發案」，交通部表示，原本要列入招商項目，因涉及台北市都市計畫審議，台北市政府對開發案有意見，交通部還得進一步溝通，因此未列入今年招商，此案預估招商金額為200億元。依據交通部統計，今年截至4月底為止，與民間合作案已完成簽約共有6件，累計投資金額達400餘億元，尤其是3月完成「台北市南港調車場都市更新案」的簽約，單一案件投資金額即有315億，為交通部招商注入強心劑。
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