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2016/05/02 04:12:58瀏覽21|回應0|推薦0

,去年三月,柯文哲看似已經針對內湖的塞車問題提出初步改善方式,然而事隔至今,「已經過九個月很久了,內湖現在塞得更嚴重。」朱學恒言語中滿是無奈,也透露出他對內湖從去年到現在以來「長期」深陷交通黑暗期的憂心。事實上,柯文哲之前信心滿滿,去年三月就大動作找來內湖區各里長召開座談會,說是要在九個月內解決掉這些問題,而且還要弄一個專案來進行,但去年3月誇口說9個月內要改善,如今時間過了這麼久,似乎沒見到什麼效果。後來為了解決塞車問題,柯文哲甚至拋出對聯外橋梁實施高乘載管制的想法,但議員認為這根本治標不治本,李彥秀就說實施高乘載在美國是常見的做法,在台灣實施應該要考量民情是否適合,但柯卻還進一步表示,「未來不排除取消捷運文湖線座椅,容納更多乘客,「站著可以塞比較多人。」朱學恒也說,柯文哲一方面要鼓勵搭大眾運輸一方面取消折扣是什麼意思?「要民眾少開車,通勤買單卻沒有誘因,你以為是大秦帝國喔~」

( 興趣嗜好烹飪烘焙 )
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