旺報【記者王超群╱綜合報導】

「高新8號」電子情報蒐集飛機成功研製，代表中國大陸在特種作戰飛機取得重要階段性成果，具有指標性戰略意義。發生在2001年4月的中美撞機事件，當時美方的EP-3電子情蒐機曾迫降在中國境內，現在被認為很可能給了中國研究特種機最高機密的一個好機會。

電子情報蒐集飛機是特種作戰飛機的一種，主要用於對無線電信號進行蒐集、監聽、截獲和破譯，或進行電子干擾和電子壓制。

外媒報導，中國自本世紀初開始研製某型電子情報收集飛機，被外界稱「高新工程8號」或簡稱「高新8」飛機，該機可以為飛行方隊的指揮員提供有關敵方軍事力量戰術態勢的即時資訊。還可以在公海海域為己方人員提供相關情報，機組人員可以通過對情報資料的分析確定偵察區域的戰術環境，並將相關資訊儘快上傳。

2001年美國海軍一架EP-3電子偵察機與大陸兩架殲-8II戰鬥機其中之一相碰，致其墜毀。美機則降落在海南島陵水機場。美國的EP-3電子情報蒐集飛機常常從日本起飛，緊貼中國領海基線飛行，偵察中國沿海的軍事目標。外媒認為，中美撞機事件讓中國有機會研究和分析美國的最高機密。

當美軍飛機迫降中國機場後，24名機組成員毀掉了大部分機密資料；但是，熟悉EP-3的官員說，即使沒有軟體和文件，中國也可以從硬體中獲得有用的資訊。

中方工程師可能因掌握EP-3實況，再運用「反向設計」對EP-3技術分析後，得以改良其自身的電子偵察機。不過中國方面則認為，發展中的「高新8」遠比老舊的EP-3複雜。

目前，「高新8」機即將裝備大陸航空兵部隊，對美日在亞太地區的重點目標不間斷進行電子偵察，必要時可電子打擊和強電磁壓制日本航空自衛隊飛機。