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| 2026/07/05 09:27:47瀏覽323｜回應0｜推薦0 | |
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還有更多藏在巷弄裡的散步、在葡式甜點之間的微笑瞬間，就在我們的文章裡慢慢記錄。 MLB／鄧愷威達陣生涯百K台將第4人 追趕3大神獸還要一段時間 27歲台灣投手鄧愷威達陣一項生涯里程碑，今天在第二局面對老虎隊奧特曼（JamesOutman）送出單場第5K，集滿大聯盟生涯第100K，成為台將第四人，跟進陳偉殷、王建民、郭泓志的行列。鄧愷威在今天賽前累積91.2局送出95K，今天擔任太空人隊先發投手，面對老虎繳出3.1局失5分，內容同時呈現大好與大壞，被敲6安打、4次四死球保送，單場挨3轟為生涯首見，但也送出單場新高的9次三振。鄧愷威此役的前7個出局數都是三振，第二局K掉奧特曼達到100K里程碑，單場9K入袋後，生涯累積104K。MLB台灣投手生涯三振榜陳偉殷846K王建民394K郭泓志345K鄧愷威104K曹錦輝67K2026世足賽▪世足開打熱戰！「死亡之組」藍武士將對決荷蘭▪為運彩投注找靈感每天來看世足攻略！▪世足神預測獲大獎！看你和AI誰比較準？侯友宜率團訪美參展 私人行程先出發人已在芝加哥 新北市長侯友宜預計率領新北市廠商赴美芝加哥參加22日至25日的「2026自動化技術展」，不過卻有網友在脆上發文指出今天在美國芝加哥白襪隊主場RateField巧遇侯友宜，看到他現身球場商品部，當地時間是道奇作客白襪，日本球星大谷翔平、山本由伸同場先發，引發熱議。新北市府表示，此為市長私人行程，市府不清楚行程，市長是依規定請休假。據了解，侯友宜日前參加完新莊區行動治理基層建設督導後，13日提前前往芝加哥。侯友宜此行赴美，完成私人行程後，就會參加這次自動化技術展。新北市經發局長盛筱蓉表示，市長私人行程她不清楚，不過這次參展時間是22日至25日，她會先帶經發局團隊17日提前出發到現場布展，這次參展廠商有20家智慧製造、工業AI、自動化設備及關鍵零組件企業組團，也是為一由地方政府在現場設置「新北館」。盛筱蓉說，除了參展，市府也會參訪地知名企業，彼此交流。經發局日前指出，AUTOMATE在美國芝加哥McCormickPlace登場，是北美最具指標性的自動化與機器人產業展會，匯聚全球頂尖技術供應商、系統整合商及製造業決策者，也是台灣企業接軌北美產業生態的重要平台。據了解侯友宜這次赴美，主要跟隨者有經發局長盛筱蓉、新聞局長李利貞等人。【重磅快評】面對教練機失事 軍方與政治人物都要沉住氣 空軍今天早晨發生墜機意外：編號3414號的T-34C教練機，在岡山基地演練發動機失效科目時，不幸墜毀於跑道頭，機上兩位中校飛官都殉職。由於T-34服役已超過40年，又沒有彈射座椅，以國內輿論界的慣常走勢，必然不乏抨擊「老舊」、「草菅人命」之類聲音，要求立刻汰換。在近年「國防自主」的呼聲下，也很可能出現要求，下一代初級教練機，必須由國人自行開發。這些主張都很符合一般人的反射式反應，但作為主管機關的空軍或國防部，卻不該如此想當然耳。飛機到底用了多少年或飛行多少小時算是「老舊」，其實沒有標準答案。T-34是初級教練機，座艙沒有加壓，也不會進行高G的激烈轉彎等動作，如果發動機等零附件供應沒有問題，可以使用很長時間。依據空軍先前對外答覆，國軍T-34機隊的壽限，約在2030年代中期，還有將近10年的時間。T-34機身小巧，沒有彈射椅，的確是其明顯缺點，市場上新一代初教機，都具備彈射跳傘能力。但空軍其他的慢速機（反潛機、運輸機、預警機、直升機），也都沒有彈射跳傘，T-34這項缺點是否嚴重到必須立即予以汰除更換？有待軍方作進一步評估。另一方面，如果漢翔自行研製下一代初教機，就公司營運或創造員工就業機會的角度，當然有正面效果。然而初教機本身技術水平不高，即使我方重新設計，能因此獲得的技術提升也非常有限，而且國軍自身的需求量不超過50架，為如此小的市場重新設計一架飛機，註定浪費時間與金錢。反之，國際上已經有多種成熟產品，且因為不具備敏感科技，基本上不存在中共掣肘而無法獲得的問題。這與無法外購只得自製的IDS國造潛艦計畫，有基本的背景差異。如果堅持自研自製，唯一的合理之道，是與國際大廠合作，打開全球銷售管道。然而以目前的初教機市場，恐怕不容易找到「藍海」。反之，如果決定採用國外機種，爭取在台灣生產組裝，則是合理的要求。空軍另一個可以考慮的方向，是比照皇家空軍等歐美先進國家，軍方不編預算採購初教機，改以租賃飛機方式代替，甚至考慮將初級教練業務，由民間飛行學校承包：因為初級教練只是最基本的「學飛」，科目與民間飛行學校並無不同，不牽涉軍方的專精領域。總之，軍機的失事當然令人難過，對殉職飛官的親友更是難以彌補的傷痛。但也必須承認，軍事飛行與民航不同，必然具備更高的風險性。在憾事發生後仍須保持冷靜，不因突發事故就貿然改變決策，甚至扛住來自網路輿論乃至政治人物的壓力，是國防部與空軍主事者不可推卸的責任。 |
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