桃園縣議員李柏坊於縣議會質詢時指出，酒測值未超過道路交通安全規則第114條「不得駕車」之規定，於車禍發生時，是「意外」還是「酒駕」引起，是否交由交通事故鑑定委員會鑑定後，做為認定依據？

李柏坊表示，「喝酒不開車，開車不喝酒」已成為耳熟能詳的警語，然現代人應酬難免，酒測值0.25毫克就達處罰標準，超過0.55毫克則以公共危險罪告發；另外，道路交通安全規則第114條，有汽車駕駛人「飲用酒類或其他類似物後其吐氣所含酒精濃度超過每公升0.25毫克或血液中酒精濃度超過0.05%以上」不得駕車之規定，如未超過每公升0.25毫克之標準而遭第三者駕駛之車輛擦撞，是否應交由交通事故鑑定委員會鑑定，於釐清事實真相後再移送，避免在移送與交保過程中，耗費檢、警雙方的人力？

李柏坊表示，刑法第185-3 條「服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類之物，不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，處一年以下有期徒刑、拘役或三萬元以下罰金。」而車禍事件頻傳，是「意外」還是「酒駕」引起，應該有更多佐證，而非肇事就認定是喝了一點點酒的駕駛所造成，讓民眾信服。

李柏坊表示，因為個人酒精耐受度不同，如果單純酒駕被測出呼氣0.55毫克，或「推算」超過0.55毫克，就以公共危險判刑，恐有爭議，執法者應以被告是否已達「不能安全駕駛」為判刑要件。

李柏坊表示，嚴格取締酒駕，大家都舉雙手贊成，但法律上該是意外事件就是意外，不能因一方有喝酒，就全部歸咎酒駕。德、美等國除了有0.55毫克的規定，還有其他客觀的證據，如駕駛蛇行、無法走一直線、無法畫圓圈、語無倫次等等，數據只是參考而已，必須審慎認定。