M110自走砲

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M110自走砲（英語：M110 203mm self-propelled gun）

是美國生產的履帶式自走砲系列之一，

也是戰後美國製造的自走砲中裝載火砲口徑最大的一款。

M110的開發時間於1956年1月開始，

為取代當時服役中的M55自走砲及

上面所搭載的M115榴彈砲^[1]。

由於當時美軍的共通化需求，

因此與M107自走砲採用了共通底盤，

原型車T236於1958年完成。

但因為美軍當時同時進行柴油引擎化作業，

因此原型車進行了引擎改造，此項作業隔年完成並進行測試，

於1961年正式以M110的編號投入量產。

除了主砲以外，M110與M107結構大致相同，

為了要符合空運需求也嚴格限制了此型自走砲的重量；

車殼只有13公釐厚的鋁合金裝甲，只能防禦5.56公釐等級的步槍彈。

並使用開放式砲塔，砲車移動時只有車組3位乘員，

砲班跟隨彈藥運輸車移動，主砲配備液泵動力的半自動裝彈機，

可讓砲彈從放置狀態以機械力移動到裝填處，

再以人力將砲彈送入砲膛內。

彈藥運輸車部分則因應各國需求各自開發，

美軍則使用同樣以M-113底盤為基礎研製的

M548彈藥運輸車（英語：M548）協同作戰，

彈藥運輸車上搭載30發砲彈。

M110服役時，在美軍中是以連級規模編制在師級單位下；

或是採獨立營的編組隸屬於砲兵指揮部，

其彈藥選項中包含W33核子彈、

1981年更換為W79彈頭，作為野戰砲兵核子打擊的主力。由於科技更新，

155公釐榴彈砲的射程已追上203公釐的範圍，

而戰術核彈的需求不復存在；

而重裝備、大口徑彈藥需要更多資源進行運作，

但是卻沒有比較好的投射火力噸位。

簡單比較來說，在改良砲身以後，

M109A6自走砲的射程與M110A2相仿，

且有M549A1火箭推進榴彈攻擊30公里外的目標，

但是M109A6一分鐘最快射速可達6發，

大約可投射出總重量250公斤的砲彈；

但是M110A2使用的M650火箭推進榴彈只有91公斤重，

平均每分鐘1.5發投射的火力只有150公斤。

無論是射擊效率、涵蓋火力面、

人力需求都不如改良過後的的155公釐自走砲。

所以各國的M110在1990年代後大半退役，

由新型155公釐自走砲取代，

而美國將這些退役的M110砲管改造為GBU-28碉堡剋星炸彈。

• M110（原型車名稱T236E1）：
• 1961年開始服役的第一種M110，生產750輛。

搭載25倍徑203公釐M2A2式榴彈砲，搭配新設計的M158砲架。

由於此榴彈砲為二戰產品，因此僅能使用標準榴彈（射程17000公尺），

因此有射程嚴重不足的缺點

（當時蘇聯大量配發的D-30型122公釐榴彈砲標準射程21公里），

隨後這批M110都改造為A1或是A2型，除了美國陸軍以外，

西方國家也有部分採用。

• M110A1：1976年開始服役，由M107改裝而成，最初稱M110E2。

搭載新製作的37倍徑203公釐M201式榴彈砲以及新型裝藥，

搭配8號裝藥射程21000公尺^[2]，運用彈性大幅度提升，除了武裝變更以外車體也進行了部份設計更動以提升可靠性。

• M110A2：1978年開始服役，除了以M107以及M110A1改裝，

美國在1978財年另斥資1.093億美元生產209輛新造車，服役總數超過1023輛。

搭載安裝砲口退制器的M201A1式榴彈砲，砲身壽命達1萬發^[3]；

可使用火箭推進的9號裝藥。因為採用新砲管，

使用8號裝藥搭配標準的M106榴彈

時射程可達22,900公尺，M650火箭推進榴彈則可達30,000公尺。

火砲射速前三分鐘可達每分鐘1.5發，

但持續射擊狀態只能維持2分鐘1發的速度。

M110A2除了美國陸軍以外有9個海外使用國，

後其長程火力投射地位被MLRS取代而逐漸退役。

• M578：採用了M107/M110車體的裝甲回收車。
• 主要用於越戰。