最近幾個月,發現手臂肌力奇差無比!每周兩次夜騎,都騎到劍南路頂. 有單槓設備,有一次試拉,居然只能拉一下!

又在網路討論看到有人說登山車騎久了,上半身體能會退化! 因為騎車運動使用的肌肉群比較少用上半身的. 這倒有一些印證自身的身體狀況.於是就下定決心早上起床後加強伸展運動和手臂肌力鍛鍊. 看看幾個月後是否能拉個5,6 下單槓!

為此也在每星期除天候因素外,騎兩三次車子,保持體力!

10月4日(周六)一早4點多就醒過來,5點20分就出門,有充裕的時間 與車隊一行10多人七點多在土城城林橋自行車道集合.

中間經過華江橋.因自行車道封閉 費了一番功夫抬車由階梯上橋,再下橋走一般車道..再由大漢橋邊抬車越堤,回到大漢溪的自行車道,真是好一番折騰!

車隊成員大都騎公路車的勇腳, 在柏油路上騎個時速30多公里不是難事!

但騎登山車因結構關係速度上比較吃虧!幸好緊跟著騎,有人破風, 騎來就不那麼吃力!

天氣預報本來今天天氣不佳, 集合時天上雲彩也是變幻莫測.時而滿天積雲層,一下下又豁然開朗! 出發後則天氣轉大晴天,出大太陽!典型的秋老虎!

城林橋邊大漢溪 正在建造一個人工濕地 ,所以工地凌亂不堪, 溪中部分段落挖深積水,幾百隻白鷺就在水邊覓食. 也是一大景觀!

由成林橋騎到三峽轉台七乙公路,這裏逐漸進入山區,

但都是緩坡.這實體力腳力每人不同.車隊就拉開了. 路現最高點約海拔380公尺 . 這條路通北橫也可到羅馬公路.是一熱門單車路線.一到假日騎車者絡繹不絕,好不熱鬧!大家一照面打招呼互相加油!很有人情味!

對車隊一些人而言,今天算是輕鬆騎的路線!他門把一天騎幾百公里 或騎幾個山頭才算暖身.但由台北到這邊也快50公里不算太輕鬆!

騎到三民,這是北橫進山前一個中繼點 .

台七和台七乙在這裡交會!旅人都會在這邊補給.路邊都是一些餐廳  飲食店 便利超商.

大家在這邊休息等同伴.人齊了,轉往台七大溪方向.

沒多久來到百吉隧道.

今天並不騎經隧道.而是在隧道口有一條小山路編號桃118.進去後別有洞天!

 樹木高大陰涼,像是一個山上小型公園! 遊客來此健行的很多!路不陡.好走路好騎車 .路程只有3公里左右.出口就在隧道的另一端!

所以這條路就是隧道頂端的山路!  老少咸宜!運動量又夠!以後大家有機會路過,可要好好下車走動一番!值得一遊!

下山後掉頭過隧道後又轉石門水庫環湖路, 在隧道邊有一舊的隧道,比較小的,現在也開放供人叁觀. 可以看到是供以前交通量較小時使用的.留下來也變成一紀念景點.

水庫就在旁邊.因為颱風大雨所以湖水看來濁黃. 跟上回所見翠綠湖水好像失色不少!

這條路車子很少 很安靜 很涼快!但是上上下下起起伏伏1 第一次騎的人會騎得很累!

騎到水庫收費站 邊涼亭 這裏可看到大壩 也是今天的終點站!

剛好 TOYOTA汽車辦一個健行活動.路邊堆了好幾十箱的飲料蔬果汁! 每人請喝一罐!這時候騎得又熱又累又渴! 一喝簡直是人間美味! 也感謝他門的慷慨!

這裏有一小插曲,工作人員善意贈送飲料與陌生人, 近中午時分他門人就離開了.大概認為經過人車不多 卻有人一搬就一箱的搬走!

這就是說 "給你方便不是給你隨便"

甚麼事可以做不可以做,有所為有所不為!自己的分寸要拿捏好!

回程循原路回三峽市區 .十來個人到百元熱炒的商店午餐休息聊天.補充流失體力.很大的賣場 午餐時間卻只有3,4桌客人, 生意實在不怎樣!

大家飯後打道回府 在大逆風的情況下,慢慢的由單車道騎回家.

一天下來大約120公里的里程!