車埕

源自閩南語發音＂車場＂

昔日～因埔里蔗糖的轉運與日月潭發電廠興建所需的木材運輸

大量輕便車聚集於此

盛況宛如車場

憑藉地勢平坦、廣大腹地的地理優勢

當年因工程技師與建築工人大舉進駐

人力、物力的經濟匯集

開始了這山林小城的繁榮

電廠興建完工之後

人力急速的撤離

車埕暫時恢復原來的平靜

直至振昌木業的投注

帶來第二波的輝煌歷史

創造內外銷的鋸木產業在後期

因政府推行山林保育、重新造林

下達禁伐法令

車埕的風光年代再度漸漸隱退

雖然傳產商機不再

遺留的鐵道卻興起流行的小城觀光

過去的林業盛世年代為當地留下許許多多的木造建築

儼然又是車埕的特色代表

車站的木棧平台即是代表之最

多年前第一次來到車埕就讓我留有很深刻的印象

車站旁的商店是由車埕社區發展協會自主經營

木工ＤＩＹ的推廣適合個人、親子

事先處理完善的材料包，只需簡單組合

老闆娘更親手現場示範

車站前往老街方向的沿途

一幅幅由鐵道畫家繪製的車埕景色

伴隨遊客腳步介紹集集支線

集集支線總長29.7公里

是台鐵支線中最長的一條鐵路

二水－源泉－濁水－龍泉－集集－水里－車埕

共７站

整排頹圮的木業員工宿舍遺跡

彷彿仍為當年的風華訴說那個驕傲的歲月

９２１地震的摧殘

車埕災後的復建

新舊交替的心情

只有歷經災難的當地人才懂的刻苦銘心

我們真的是一群幸福的觀光客

全盛時期的鋸木廠房

現址改建為木業展示館

做為文物保留、觀光開發之用途

不同於車站旁的社區協會商店

這裡有比較具規模的大型的ＤＩＹ加工現場

手工皂的製作推銷是另一個觀光商機的開拓

遊客服務中心座落在昔日的眝木池畔

早期浸泡原木用的水池經改建為生態池

藍天綠林

木屋平台

池水泱泱

沁透心扉的意境

替代役男

學長帶著新報到的學弟詳細解說車埕環境

拍照的當時還不懂得這建築作何用

事後整理ＰＯ文時

才知道他叫＂天車＂

白話的意思就是＂起重機＂

箭頭處還看得到抓取木頭用的鉤夾

這天車就理所當然的架設在當時的眝木池上

有幸的是天車被保留了下來

水池還多了鴛鴦水鴨的生態

林班道的取名

乃自於之前的木業林地是以＂班＂為劃分單位

林班有著緬懷舊業的濃厚思情

藉以開闢另一條新的觀光道路

故取名＂林班道＂

原址為振昌的外銷倉庫

９２１之後改建為商店街

集聚美食、藝文、購物等商圈型態

樂活：ＬＯＨＡＳ

Lifestyle Of Health And Sustainability

強調健康、自然、永續的生活型態

車埕

第二次再來

加深我對這小城的喜愛

來過的人

都會喜歡才對