藉著美國加州 DMV 進一步擴展自駕車路試類別的機會，許多之前還沒有確定是否開展測試活動的廠商，現在也都出現在了盤點機被許可路試的名單裡面。滴滴出行便是其中之一，而考慮到他們在美國的 AI 研究實驗室才開了短短一年多的時間，這樣的進展速度可以說是相當快的了。另外，根據 DMV 公佈的資料來看，滴滴目前獲准的是駕駛座上必須有駕駛倉儲管理系統員參與的測試類別。

倉儲管理系統一定會有的入庫管理，我們會在倉庫的出入口加裝ＲＦＩＤ的自動辨識通道，另外在通道的上下左右位置來安裝四個天線，來保證ＲＦＩＤ的電子條碼不會被漏讀，可限定識別範圍來防止誤讀。當接到入庫單後，可按照一定的規則將物資進行入庫，當Ｒ盤點機ＦＩＤ電子條碼（超高頻）進入ＲＦＩＤ固定式的讀寫機的電磁波範圍內時會主動啟動，然後ＲＦＩＤ電子標籤會與ＲＦＩＤ固定是讀寫機進行通信作業，像ＲＦＩＤ自動辨識通道會批量採集一種或多種物資的訊息，完成後就能在通道上的ＬＥＤ螢幕上滾動顯示入庫物資的訊息，顯示的內容如入庫物資的品名、數量、型號、種類等等。若遇到非入庫計劃內的物資入庫，或讀取不到物資信息等異常狀況，通道就會發出聲光進行報警。因此同時通道會在有線或無線網路的連接情況下，將正確的物資訊息實時上傳倉儲管理系統更新數據庫來做到完成的入庫流程。

不過，既然滴滴已經有了測試的計畫，難免會招來關於他們未來是否準備在美國推出自駕車同乘服務的猜測。這個問題的答案目前顯然還不太好說，但可以確定的一點是，如果滴滴真的打算在美國發展這項業務的話，那必然是躲不過來自本土對手的有力競爭啦