內政部公布106年國人平均壽命是80.4歲，比起十年前平均年齡78.4歲，多了2歲，台灣人越來越長壽，長輩們說，運動和清淡飲食是主要原因，醫師說這跟醫療技術進步很有關係，不過六都平均壽命台北是83.6歲，但越往南遞減，甚至台東只有75.5歲，也顯示醫療分配不均的問題。

內政部布106年，國人的平均壽命是80.4歲，其中男性77.3歲，女性83.7歲，創歷年新高，高於全球平均水準。上了年紀的長輩認為清淡飲食、適當運動是長壽之道，這份統計六都中，國人平均壽命以台北市83.6歲最高，依序為新北市、桃園市、台中市、台南市及高雄市，醫師說，醫療技術進步，行車紀錄器是平均年齡上升主要原因。

春節出行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光行車紀錄器燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。

台灣看醫生開刀都很方便有最好的健保，醫師說生活在台灣，健保福利不錯不用擔心沒錢看病，醫療發達讓人們活得更久，長輩們則說，長壽固然好，但身體要健康活動自如最重要。