外界關注核四燃料棒外運議題，經濟部長沈榮津今天表示，將燃料棒運回原廠是配合立法院決議，預計7月團體服外運，若有合適買主，是將核四資產最大化做法，可年省一億管理維護費用。

經濟部長沈榮津今天出席歐盟創新週活動受訪指出，立法院今年1月決議要求在2020年前將核四燃料棒外運，在運回原廠後，會公開徵求國外買主，若剛好有合適買主，可達到核四資產最大化的處理結果。

沈榮津說，核四燃料棒預計7月外運，會先徵求是否有可直接使用的買主，若沒有則須拆解為燃料束，需要支付費用，但「沒有像外界所說要80億」。

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事實上，針對外界指稱核四燃料棒外運處理需花費80億元經費說法，台電特別發布新聞團體服稿澄清，表示這次外運含拆解費用，決標金額約6.9億元，與外傳金額差距甚大。

政府積極推動能源轉型，核四封存處理及供電穩定都是外界關注焦點，針對近來跳電事故頻傳，沈榮津也表示，2日已要求台電做全盤檢討，蒐集近3年共約4.8萬件事故資料進行大數據分析，再提出配電強固計畫。

不過，媒體關心台電設備更新是否可能影響電價，沈榮津表示，台電原本就有定期執行汰舊換新計畫，應不致影響電價。