彰化是台灣鐵路的山海總匯，比中部附近的幾個車站都要大，自然成為了火車維修的重要據點。在日治時期，台鐵分別於台北、新竹、彰化、嘉義、高雄及高雄港等六處設有大型的「機關車庫」，這些車庫做為火車頭維修保養、調度、轉向、補給的場所。由於機關車庫呈扇形狀展開，所以稱為「扇形車庫」。

目前僅存彰化扇形車庫，其餘均已遭拆除。扇形車庫是所有鐵道迷一生必去的景點，從彰化火車站出來向左轉走到底，車站的盡頭就是扇形車庫，就是火車頭的家。台鐵很佛心的開放遊客參觀，台語的火車站發音有時候稱做「火車頭」，而這裡才是真正名符其實的「火車頭」。許多柴油火車頭都靜靜的趴在房間裡面耍廢，還有一個蒸汽火車頭。在這個火車旅館的中庭是一個很大的圓形轉盤，使動力車能順利進出扇形車庫或轉向，所有歸來的火車頭都經過這個轉盤分道而馳，再到自己的車庫裡面「開房間」。

彰化扇形車庫完工時，只有6股維修車道，後來才擴增至今日所見12股維修車道的規模。除車庫內的12條軌道外，旁邊另有3條停留車用軌道，供車輛進入停放。密集的鐵軌從轉盤圓周呈輻射狀展開，很自然就牽絆住許多遊客的腳步。每個房間頂端有煙囪，看來可能是維修時候需要排除柴油廢氣。

登上了不高的觀景台，可將整個維修廠的格局一覽無遺。雲朵悠悠飄過，火車南來北往，這只是台鐵人的日常，卻深深吸引了我們一般大眾的目光。

扇形車站的對面是台鐵舊宿舍群，現在已經廢棄無人居住。走進社區看看，庭院已經荒蕪，樹木把房舍包圍地像是森林，夏天一定非常具有陰涼感。這裡有一個工程告示牌，寫明了台鐵宿舍拆遷工程，但是周邊房舍牆壁上貼有喪禮用的黑絲帶，還有一些照片反對拆除宿舍。拆與不拆雖然只有兩個選項，卻是一道很難的選擇題，因為台鐵要背負的包袱太多了，古蹟留下可以讓我們回味再三，但是維護卻是另一道難題。

看著這些昔日的舊照片，不禁感慨萬千，有時候我們視為理所當然的人事物，但是真正到了失去的時候，卻只能在腦海中尋找影像。

旅遊資訊

彰化扇形車庫

地址：彰化縣彰化市彰美路一段1號

營業時間： 13:00–16:00

台鐵舊宿舍群

地址：彰化縣彰化市彰美路一段8巷8號

旅遊日期：11月27日