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2016/03/08 23:21:51瀏覽4|回應0|推薦0

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(中央社記者鍾榮峰長春6日電)中國大陸車市今年可望穩健成長,整體觀察,今年中國大陸新車市場主要受惠二胎政策、公務車改革、節能減碳淘汰舊車、以及輕量化和電動車等4大政策誘因。 中國大陸車市已成為全球車市主要成長引擎。觀察今年中國大陸車市發展,在東北地區發展超過20多年的F-英利董事長林啟彬正向看待,他預期今年中國大陸車市成長幅度,約5%到6%,今年中國大陸車市景氣不受影響。 林啟彬表示,今年中國大陸車市成長,可望持續受到各項政策誘因鼓勵。 熟悉中國大陸車市發展的產業人士表示,以往汽車在中國大陸要納入財產登記制,但是今年起汽車不用納入登記,加上二胎政策、公務車改革、節能減碳淘汰舊車、以及電動車等政策誘因帶動,未來數年中國大陸新車市場可持續增溫。 這名人士指出,現在中國大陸對於公務車使用有更嚴格的規定,越來越多公務人員,改採購私車來辦理公務。此外,小汽車購置稅減半、個人買車貸款優惠等措施,也有助提升中國大陸新車市場持續成長。 這名人士表示,兩會期間對於帶動內需消費提出不少政策,其中在節能減碳政策帶動下,預期未來將有380萬輛柴油車等舊車需要被淘汰,更有助提升中國大陸車市成長。 此外,在電動車和輕量化趨勢帶動下,中國大陸積極發展新能源汽車和輕量化材料設計,也可望帶動中國大陸車市發展。 F-英利指出,90%產品都可應用在電動車領域,輕量化鋁合金產品也已經切入國際大廠整車供應鏈。 F-英利產品涵蓋高強度鋼板到鋁合金,從滾壓到沖壓、從金屬到塑料的多樣產品解決方案。最終銷售產品包含車身沖壓件、儀錶板骨架、底護板、前端框架、車身安全件、模具、備胎倉、輪罩、電瓶托盤、門板等各式汽車零組件。 F-英利已布局中國大陸6大生產基地,包括東北吉林長春和遼寧;江蘇蘇州、儀徵市和昆山;四川成都、廣東佛山、天津、湖南長沙等地。 其中長春占F-英利整體業績規模比重約5成以上,四川成都占比約25%。1050306
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