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| 2016/03/04 19:24:01瀏覽19｜回應0｜推薦0 | |
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}); } if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); } ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread'); 台北國際自行車展昨日開展，三鐵成新亮點，巨大（捷安特）首推三鐵專用車款，看好的就是每年成長近2成的三鐵客群，即便頂規車每台要價18萬元，仍吸引買家駐足，成為公路車後最夯商品。鐵人三項正夯，國際鐵人三項聯盟統計，全球三鐵參與人數已突破200萬，每年至少舉辦1萬3000場賽事，衍生商機超過百億元，而台灣三鐵參賽人數是全球第13名，且每年以兩位數快速成長。 巨大執行長羅祥安說，自行車發展概念從休閒、運動，近幾年演進到競賽，隨著三鐵賽事的蓬勃發展，「三鐵車款」成了今年自行車展新亮點，瞄準的正是國內龐大的三鐵人口，其中女性參賽比例更高達4成。羅祥安表示，三鐵用車因距離更長，在輕盈及速度更為講究，加上要在車上補充體力，設計上也不太一樣，巨大今年先推出兩款男女三鐵用車試水溫。其中針對男性三鐵客群推出的全新Trinity Advanced Pro，追求人、車、配件三合一，結合超低風阻管形技術和整合式補給系統的兩項創新，讓選手在高速前進時仍能維持低風阻騎姿，堪稱「為實戰而生」三鐵戰駒。女性客群方面，也有首款專為女性打造的Avow Advanced，配備休息把的Envie Advanced TRNT空氣力學車款，以及Avail Advanced長程公路車款，皆為女性三鐵的最佳戰駒。但羅祥安坦承，自行車業者不可能單靠三鐵車款存活，因為投入研發成本難以回收，不過愈早投入愈有能見度，除可為品牌加分之外，也能吸引其他車廠投入，形成正向循環，共同把三鐵商機做大。除三鐵產品外，電動自行車也是此次車展的焦點。美利達發表搭配Bosch或Shimano電動輔助系統的全新車系，希望以此打入歐美市場，另也針對越野車友推出全新的BIG.SEVENE系列，將電動車領域延伸到登山爬坡上。(中國時報) if (typeof (ONEAD) !== "undefined") {
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| ( 創作｜繪圖 ) |
