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apple相關新聞

未來的蘋果設備,從 “蘋果眼鏡”、iPhone,甚至是 “蘋果汽車”,都可能使用立體聲分離技術,讓用戶朝著聲音來自的地方轉彎。我們已經習慣了Siri告訴我們何時向左或向右轉,無論是通過CarPlay、AirPods,還是普通iPhone。這意味著我們也習慣了播客被暫停和音樂音量下降,但現在蘋果想要改進這一切。從不打斷播放,到給我們提供更好的方向。

“空間音頻導航 ”是蘋果一項新的專利申請,它闡述了如何在現實世界或與AR一起使用音頻來引導用戶。蘋果在專利當中表示,傳統的導航應用可能會提供聲音指示,如向左轉或向右轉,以引導用戶前往目的地,然而,用戶在使用導航應用時,例如在步行或騎自行車時,可能正在收聽音頻源(例如,音樂、有聲讀物、電話等),并且可能更希望音頻不被聲控指示打斷。此外,當進行電話通話時,發聲指示可能會干擾對話。

所以,蘋果提出使用 “通過雙耳音頻設備播放的聲音的方向性和距離來為用戶提供導航提示”。只要他們是在立體聲中聆聽,例如通過蘋果眼鏡、耳機或汽車揚聲器,那么蘋果就可以利用明顯的聲音來源空間位置來引導用戶朝某個方向前進。例如,為了引導用戶在聽音樂時走在一條小路上,可以將音樂的表觀聲源放在用戶的前方,以引導用戶沿著小路走,并移動到用戶的側面,以提示用戶在小路上轉彎。因此,音樂聆聽不會被打斷,而采用一種比傳統導航應用程序更巧妙的方法來傳達導航信息。

該專利申請的其余部分涉及改變音頻在立體聲中的位置,或改變其音量的過程。這份申請歸功于六位發明人,包括Avi Bar-Zeev和Rahul Nair,他們此前都曾在蘋果AR中進行過關于追蹤用戶目光的專利申請。

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近日蘋果在WWDC21開發者大會上正式宣布了新一代的iOS、iPadOS等操作系統,其中iOS 15作為體量最大的手機系統,自然是備受關注。不過可惜的是,此次iOS 15的升級并未帶來太多新鮮的功能,界面也未能如愿升級全新視覺效果,徹底滅殺了全球用戶之前的期待。接下來,大家只能將目光鎖定在九月份即將發布的新一代iPhone 13系列手機上了。


近日,有網友曝光了一張iPhone 13全系機型的參數信息,可以看到,與此前大多數傳聞一致,iPhone 13系列將依然推出4款機型,飽受爭議的mini機型并未被砍。

其中顯示,iPhone 13系列外觀迎來了不小的變化,全系都配備了更小的劉海屏幕,這也是蘋果四年來首次帶來正面外觀上的改變,屏占比得到有效提升,預計會帶來無數消費者的追捧。

屏幕方面,這四款機型的尺寸依然為5.4、6.1、6.7英寸,但是Pro版的兩款機型終于迎來傳說中的高刷屏,最高支持到120Hz規格,并且將引入LTPO面板,可支持1-120Hz的自適應刷新率調節,可以更加省電。

此外,iPhone 13系列還將全系升級為新一代自研A15仿生芯片,雖然依然采用5nm工藝打造,但是在功耗和散熱方面會更加出色,并且5G性能會得到有效提升。

價格方面,最便宜的機型依然是iPhone 13 mini,64GB版本售價僅為700美元,約合4473元人民幣,頂配機型iPhone 13 Pro Max的價格達到1600美元,約合10224元人民幣。


需要注意的是,以上僅僅是爆料信息,關于 iPhone 13 的具體情況,最終還是要由蘋果官方揭曉。

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( 詩詞 )
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引用
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