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新聞01

© Reuters. Truist大砍Roku(ROKU.US)目標價至50美元 下調評級至“持有” 智通財經APP獲悉，Truist分析師Matthew Thornton將Roku(ROKU.US)股票評級從“買入”下調至“持有”，同時將目標價從90美元大幅下調至50美元。該分析師表示Roku在流媒體平台中的存在感和熱度可謂最低，基于它具有最高的宏觀經濟敏感性和最艱難的會財務報表。盡管他也認爲這些因素都是“衆所周知的”，但該分析師強調公司的主要問題在于經營費用過高，使提高估值具有挑戰性。他還指出，他自己對2023年Roku平台的預測大致與市場共識預期一致，不過硬件營收和毛利潤分別高于和低于市場共識預期，EBITDA低于市場預期。

新聞02

2/2 2/2 隨著全球貧富差距加大，豪華車注定是個小眾市場，這是一個極其細分的賽道，關注者並不多，但高處風景卻獨好。 如果我們把售價百萬以上品牌定位為豪華車，目前全球的豪華車品牌大約在20家左右，其中賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯、佈加迪2022年度的銷量分别為15174、9233、6021、80輛，法拉利的預計值為1.3萬輛。其餘大部分品牌銷量數據並未出爐，對於他們而言，銷量也並不是最重要的。 在汽車行業，不同價位的車型有不同的生存方式，對豪華車而言，最根本還是要打造並維護這個「豪華」的概念。 01無聲的「豪華」軍備賽 沒有最豪華，只有更豪華，豪華車的各個玩家都在努力打造售價更貴的車型。由於豪華沒有辦法量化，在歷史積澱的品牌背書下，豪華車企往往通過售價與限定的產量來體現其稀缺性。 比如，勞斯萊斯旗下的Boat Tail品牌，全球限量3台，第一輛已於2021年推出，售價高達2800萬美元(約合人民幣1.8億元)，第二輛在2022年5月發佈，頻率基本上是一年打造一輛。 賓利2022年12月新推出Batur品牌，全球限量18台，售價為165萬英鎊，大約人民幣1332萬元。 佈加迪也是這樣的策略， 每開發一個新款，便擡高一次價格，旗下的Chiron品牌定價在300萬英鎊，迪沃品牌定價在480萬英鎊，Centodieci品牌定價在900萬英鎊，La Voiture Noire品牌定價在1000萬英鎊。 隨著售價提高的同時，計劃的產量也收緊。佈加迪迪沃全球限量40輛，Centodieci全球限量10輛，La Voiture Noire全球限量為1輛。 即使在豪華車領域排名並不靠前的保時捷也是同樣的套路，旗下的911品牌推出50周年紀念版車型，全球限量750輛。 為了打造豪華屬性，公司創始人亞歷山大·保時捷親自上陣，在汽車内部的中控台蓋上留下了自己的親手簽名。 限量、高價，這樣稀缺性價值就體現出來了，將公司的資源在一定的時間段内聚焦在一輛車身上，豪華奢侈的概念得到進一步強化。 02國内新能源品牌入局競逐 目前國内的自主品牌百萬級别的依然較少，即使已經涉足的，也是處於剛剛起步的階段，沒有在銷量上形成氣候，但玩家不斷增加。 2022年9月，廣汽埃安就旗下的首款HyperSSR車型預售價為128.6萬元，HyperSSR Ultimate賽道版預售價格為168.8萬元，號稱「中國第一超跑」。 2022年10月，賓里信息科技推出BeyonCa品牌，預計價格在100萬元左右，對準的領域是純電轎跑。 近期比亞迪也是試圖扛起豪華車的大旗，同時發佈了仰望U8與仰望U9，兩款車均為百萬級，分别定位為新能源硬派越野與純電超跑。 造車新勢力這邊，2022年12月市場傳言，蔚來内部人士透露，蔚來計劃推出百萬級超豪華轎車，號稱是對標邁巴赫S級。 由此可以看出，轎跑領域已經是國内豪華車的主戰場。 而且，國内自主品牌的豪華車入門價定在100萬起，這個價位與全球排名靠前的豪華車品牌的售價差距相對較大。當然，畢竟剛剛開始，未來也是有可能走上逐步漲價、逐步限量的道路。 國内自主品牌在豪華車領域目前雖然相對落後，但有望依靠新能源轉型這樣的行業契機實現彎道超車。 由燃油車過渡到新能源，這是整個汽車行業的大勢所趨，作為細分賽道的豪華車當然不能被排除在外。 在燃油車時代，頂級豪華車往往都是純手工打造，精雕細琢，但補能方式如果切換到了動力電池、燃料電池方面，而且很多零部件也有變化，這種手工作業方式還能不能釋放同等的價值，還能不能打造出奢侈感，也是豪華車廠商所面臨的挑戰。

新聞03

港股午評：恆指漲0.73%創超半年新高 CRO板塊、香港本地股普漲 格隆匯1月16日丨港股三大指數午間集體收漲，恆指漲0.73%報21898點，創2022年7月8日新高；恆生科技指數漲0.14%，國指漲0.33%。南下資金半日淨流入29.96億港元，大市成交額為751億港元。 盤面上，大型科技股漲跌不一，嗶哩嗶哩漲、阿里巴巴、騰訊漲近1%，美團跌2%，快手跌1%。香港與內地通關配額上調，香港本地股走強；澳門單日入境旅客創疫情以來新高，博彩股普漲；手機產業鏈股大漲，瑞聲科技漲11%，舜宇漲近6%；CRO板塊漲幅居前，凱萊英漲18%領漲；此外，油氣股、券商股、旅遊股等股活躍另外，A股全聚德稱堂食恢復遜預期，內地餐飲股集體下跌；航空股、教育股、汽車股走低；主播董宇輝誤傳出席央視春晚、實為央視網絡春晚，新東方在線跌6%。

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