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2016/08/10 06:12:53瀏覽31|回應0|推薦0

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▲車尾與C還有S-Class類似的尾燈外加雙出的排氣管,與夜色套件所

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配備的深色後擋風玻璃和後窗。

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在內裝的部分,我想是這次W213最大的賣點,除了我們之前介紹過的智慧科技配備之外,這次我們的試駕車也如同旗艦S-Class一樣,也換上了兩個12.3吋的超大液晶螢幕,透過Comand Online多媒體系統,可直接操作中文衛星導航、藍芽、Apple Carplay等功能。外加4種色調與五段亮度調整的環景式內裝照明,可以玩的東西讓人眼花撩亂,但並不難上手。

在外觀上,很明顯的可以看得出全新世代的E-Class與之前的C-Class還有S-Class有著類似的樣貌,甚至不少人批評為「了無新意」;其實讓時間回到二十年前,代號為W124的E-Class那個時候其實就與S-Class還有C-Class有著類似的外型,不過後來延續的W210、W211與W212三代都做出了區隔,直到這次又重回三兄弟的懷抱。

從2013年的S-Class、2014年的C-Class到2015年的休旅車大軍,今年賓士最重量的產品不外乎是在六月登場,代號為W213的E-Class;而這輛歷經了十個世代演進的車款,在發表會時我們就得知了原廠是以「智能鉅作」為名來詮釋這部車,也很直接地告訴我們,這部車將會以「未來科技」訴說著賓士一貫的前瞻性。

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▲透過Com

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and Online多媒體系統,可直接操作中文衛星導航、藍芽、Apple Carplay等功能。

我們這次抽到的試駕車等級為E200 Avantgarde,在車頭可以看到賓士雙柵式的水箱護罩搭配上一體成形的下氣壩,由於我們的車款有選配夜色套件,因此包括後照鏡以及鋁合金輪圈都加上了亮黑色飾版,在後窗與後擋風玻璃也換成深色的;在車尾的部分,與C還有S-Class類似的尾燈外加雙出的排氣管,雖然只是E200的等級,但依舊運動感十足。

▲兩個12.3吋超大液晶螢幕組成的內裝,可以玩的東西讓人眼花撩亂,但並不難上手。

記者鄭閎/台中報導

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▲賓士全新第十代的E-Class,在外觀上與新世代的C-Class以及S-Class其實並無太大的差異。(圖/記者鄭閎攝)

受惠於全新賓士MRA模組化平台,W213的E-Class在車身尺碼放大了不少,軸距也拉長了65mm,讓整個車內的空間相當的寬敞,後車廂540公升的容積,如透過424分離,更可增加好幾倍,也難怪E-Class成為不少商務人士打球的愛車。

▲W213的E-Class在車身尺碼放大了不少,行李廂可輕鬆放好幾組球具。

▲▼在停車場巧遇,剛好可以看看前

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後代E-Class的差異。

▲車頭有著雙柵式的水箱護罩搭配上一體成形的下氣壩,由於我們的車款有選配夜色套件,因此後照鏡變成亮黑色的。

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