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【特價商品】【INDIGO】世界地圖旅行吊牌-復古【哪裡買最省錢】 本月折扣
2018/12/27 17:36:26瀏覽14|回應0|推薦0


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  • 尺寸9.5x9.5cm
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【金馬55】暖男鄧超放閃 最希望老婆孫儷得獎

: 鄧超3年前就曾以《烈日灼心》入圍金馬獎男主角,這次他與太座孫儷雙雙入圍男女主角。孫儷穿白,鄧超穿黑,與《影》中的呼應一樣,是影與太極的再現。但戲中的情感太糾葛,戲外孫儷與鄧超是開開心心的,鄧超台上拍照手勢多,孫儷台下微微笑,連張藝謀單獨在台上拍照時,兩口子都在台下說個不停。



拍照時,孫儷自己搭上鄧超的手,鄧超摟上了孫儷,鄧超手勢多,邊拍邊笑場。有孫儷在一旁,鄧超顯得開心,他說「開心太太入圍,2人一起來了,可以去誠品逛逛,跑跑步。不像自己來的孤獨感。」孫儷說演張藝謀的女主角覺得很圓滿,鄧超立刻回說「這圓滿跟我沒有任何關係。」

對於鄧超展現2種人格,孫儷說她在家中就看過他很多面了,可以調適。問鄧超對得獎的期待,鄧超閃的說:「我還是希望她得獎。」

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不能吃到飽了?北捷運量提升差 明年可能沒有雙北1280月票

: 雙北定期月票推行至今,雖然對許多通勤族來說相當實用,但目前在捷運及公車運量上似乎仍看不見顯著成效。(攝影/黃威彬)

為了促進雙北共同生活圈,讓更多民眾願意搭乘大眾交通工具,雙北今年4月合作推出月票,一張1280元的月票可以在30天內,無限次搭乘雙北公車、捷運,以及騎乘YouBike前半小時能享有免費優惠,這項月票政策對於不少往返雙北通勤的學生及上班族來說,是相當大的福音。

只是,雙北月票正式推出以來,整體在北捷及公車運量上未見明顯成長,倘若情況直到明年政策滿周年仍未有所改善,很可能1280月票將就此走入歷史。

捷運、公車運量提升效益有限

事實上,雙北交通月票在推出前,針對定價問題,曾經掀起一波熱議,但最終台北市長柯文哲與新北市長朱立倫共同宣布,定期票售價為1280元,換算每天平均只要42元交通費,等於民眾只要每天平均交通費有超過42元,購買雙北交通月票都划算。

然而,根據台北市交通局統計,1280交通定期票4月16日正式上路後,北市府至今總計補助3.3億餘元,但在北捷平均日運量上僅成長1.9%;公車方面則僅上升1.8%。

雖然雙北定期月票推出至今僅短短半年時間,但從北捷全系統旅運量統計數據來看,也會發現自從月票推出以來,每月的總運量人次及換算下來的日平均運量人次,確實都沒有出現顯著成長。

雙北明年原預計花9.4億元補助月票

台北市議員何志偉認為,雙北共同推出吃到飽交通定期票,目的是希望吸引汽機車族改搭大眾交通運輸工具,但從運量成長來看,彷彿只是變相給熟客優惠,並沒有吸引到新客群。而在補助方面,3.3億元僅是到目前為止的補助金額,雙北明年總計要花9.4億元補助雙北定期票,由雙北市政府共同承擔,台北市負擔5.6億元,而新北市則為3.8億元。

雙北補助定期票的金額是依照目前的乘車人數比例劃分,而在當時月票剛推出時期,柯文哲還指出,隨著新北捷運網逐漸形成後,未來人口較多的新北市補助金額也會隨之慢慢增加。不過,這筆補助金額並非小數目,何志偉質疑,若是砸大錢補助但未見實質成效,不如讓政策提前喊卡。

哪裡買便宜由於雙北共同推出月票政策原先就是2年試辦計畫,現在北市議會做出附帶決議,只要在明年月票政策滿周年時,捷運日運量成長未達3%,9.4億的補助預算就不得動支,雖然附帶決議並不具有法律拘束力,但依照往例,通常市府會尊重議會做出的附帶決議。

月票推行周年目標「日運量成長3%」

也就是說,只要明年北捷真的沒達到提升3%日運量目標,雙北定期票預算不得動支,1280吃到飽月票恐怕將取消。北市府交通局長陳學台對此僅強調,推行公共運輸要「拉力」與「推力」並行。

因此,交通局預計明年會增加對捷運站及商圈周邊的收費機車格,開始實行收費制,並且針對周轉率高的停車熱點,提高汽車停車費率,藉此來提高汽機車運輸成本,鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具。

根據北捷最新統計數據,2018年9月份總計運量為約6086.9萬人次,換算日平均運量為約202.9萬人次,至於2017年9月份總計運量則為約6025.1萬人次、日平均運量為約200.8萬人次,相較下來,運量改變幅度並不大,今年日平均運量比去年同時期增長約1%左右。

若從今年4月定期票發行以來後續旅運量數字變化來看,日平均運量從4月的約202.2萬人次到5月的209.6萬人次、6月205萬人次、7月203萬人次、8月208.7萬人次到9月的202.9萬人次,其實日平均運量都落在約205萬人次上下,明年究竟能否藉由交通局加強推廣以及相關「推力」配套措施,來讓明年捷運日平均運量成長幅度達標,值得關切。

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