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桃園空軍基地F-5E/F機群「制空作戰」最辛苦的年代
2024/07/11 16:10:20瀏覽324|回應0|推薦8
有精良的戰機也須有優秀的飛行員才到達成任務:新聞回顧

桃園空軍基地F-5E/F機群「制空作戰」最辛苦的年代


「制空作戰」現代戰爭首要戰略:民國80年1月25日《中國時報》


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波灣戰爭爆發後,臺海雖無顯明緊張氣氛,但防範之心不可無。多作準備、多加戰備是鞏固復興基地最重要的行動。


在科技及武器不斷發展之現代戰爭,「制空」是極其重要的觀念。


我空軍在接奉指令加強戒備以來,空軍所有基地官兵取消休息,24小時備戰。這是32年前台海戰役以後,唯一的一次進入高度戰備狀況,這個狀況將視波灣戰爭情勢而延續下去。


我空軍擔任高空攔截任務的F-104星座型戰鬪機,雖發展迄今已30多年,但在空軍缺乏外購新一代戰機,而經國號〈IDF〉雖正邁入量產之際,至少仍要維持兩年的空防攔截任務。


因此空軍早已推出「阿里山計劃」與「延壽計劃」,旨在使外購之F-104再予精選,而充實與更替戰機中所需之零件,為了使空中戰力維持到一定的標準,因此空軍機械及電子人員全心全力維護戰機的結構零件,使其比照美國制定的軍用標準。這些年來購自歐洲國家的F-104戰機,大部分在當地使用率相當低,有的幾乎達到83%新機率。


空軍總司令林文禮上將80年1月23日,即曾駕著TF-104戰機在空中執行了一小時的訓練課目。總司令在落地後,他非常肯定的表示:「這型飛機仍然是世界上很優秀的攔截機」。在臺海戰役中有過擊落中共米格機戰機紀錄的林總司令林文禮上將說:「戰機在作戰時全靠飛行員的戰術運用,以及電子射控系統來掌握空中戰場。當年臺海戰役初期,我空軍曾以螺旋槳戰鬪機擊落米格噴射機的紀錄。這就證明勇敢的飛行員,能運用高度智慧、優越的戰技以弱制強的戰術。」


空軍為了適應夜戰,已組成「夜攻中隊」,除了F-104全天候戰機外,還有國造的AT-3戰鬪攻擊機,來執行臺灣夜間空防。


我空軍飛行員均具有學士學位,他們有足夠的智慧吸收先進國家在戰技和科技方面的新知,所以他們對未來可能優於我們的敵人作戰時,有信心獲取勝利。
( 創作散文 )
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