為了達到宣傳目的，縣政府與采運聯合航運公司昨天出動年輕人分別騎乘20輛電動悠遊車，車上插著活動旗幟，沿街宣傳並散發傳單。由於宜蘭縣很少見到如此浩浩蕩蕩的「另類宣傳車」，吸引很多路人的目光。

主辦單位表示，從7月8日至8月26日，安排8場活動，各有不同主題，第一周是擠爆陳昇、第二周慧欣一笑、第三周偶像面對面，邀請范瑋琪等人、第四周實力分享會，邀請彭佳慧與黃小琥、第五周原聲原影，邀請秀蘭瑪雅及王宏恩等人、第六周綺貞有約、第七周與曉培共舞，邀請林曉培等人、第八周華研之星，邀請動力火車及S.H.E等人。購票請洽年代系統，A區500元、B區350元。

【2006-06-30/聯合報/C2版/宜蘭縣新聞】

宜蘭縣政府定7月起結合休閒農業，推出100多種農村體驗活動，遊客可購買超值優惠套券，選擇5種玩法，還能憑券以8折價，購買童玩節門票。
北宜高通車後，大量遊客湧入宜蘭消費及度假，縣政府農業局表示，宜蘭縣共有12個休閒農業區，每個農業區裡的農場、民宿經營各具特色，遊客可搭配童玩節，安排2天1夜或3天2夜遊程。

農業局表示，宜蘭縣農村體驗活動有空中撈魚、彩繪南瓜、採竹筍、稻草畫、摸蜆、焢窯、釣魚、採果樂、茶葉對對碰、哈密瓜風味餐、鄉村烤魚、單車逍遙遊等101種，可供遊客挑選。

單項體驗每項活動約150元，縣府與業者為了促銷，決定從7月起推出價格650元的「藍水晶、綠翡翠」超值旅遊套券（原價750元），每套有5張兌換券，遊客可持以選擇參加活動。

套券的有效期限為1年，至明年6月底止。農業局說，隨著套券附贈1張優惠券，憑優惠券可以8折購買童玩節門票、享有住宿及賞鯨優惠。

專家建議2天1夜的玩法是，第一天到童玩節武荖坑園區、親水公園園區，使用優惠券，挑一家農場、民宿住，第二天針對宜蘭縣12大休閒農場，挑選5種自己喜歡的休閒體驗活動。

如果遊客想玩第三天，可以挑選一家不同的農場、民宿住，第三天暢遊國立傳統藝術中心。詳情洽宜蘭縣休閒農業策略聯盟、宜蘭縣休閒農業發展協會或縣政府農業局農漁業輔導課湯小姐，聯絡電話(03)9251000轉1552。

【2006-06-30/聯合報/C3版/文化／宜花東綜合】

行政院把國道五號命名為「蔣渭水紀念公路」，讓昨天參加通車活動的蔣家後人感動。蔣渭水之子、93歲的蔣松輝說，他父親號「雪谷」，與昨天通車的雪山隧道「山谷相映」，是因緣、也是天意。

蔣渭水是宜蘭人，生於1891年，日本佔領台灣時，5歲的蔣渭水在宜蘭念小學、中學，19歲到台北就讀台北醫學校。蔣松輝說，當時從宜蘭到台北，沒有鐵路、也沒有公路，進出台北全靠走路。

他說，先父到台北就學，須翻山越嶺，走三貂嶺、草嶺到台北汐止，要花3天；如今北宜高速公路通車，宜蘭到台北只要30分鐘，時代的變化真大。

蔣松輝說，他父親蔣渭水畢業後，在台北開業，實際上只當了5年醫師，後來為了對抗日本人高壓統治，開始鼓吹非武裝民族革命，有「台灣的孫中山」之稱。

宜蘭縣、台北縣、台北市政府配合蔣家後代，幾個月前發動民眾連署，爭取把國道五號命名為蔣渭水紀念公路。台北市長馬英九認為，蔣渭水出生於宜蘭，後來在台北從事民族運動，對於宜蘭、台北都具有代表意義，以蔣渭水做為國道五號的命名，再適當不過了。

蔣松輝留著長鬍子，耳聰目明，他昨天由家人陪同參加北宜高通車活動。他說，每天早上運動20分鐘，從不挑食，最近為了預防老年癡呆，開始學打電腦，對於父親的事蹟，如數家珍。

【2006-06-17/聯合報/C2版/宜蘭縣新聞】

「哇！好高」「比101金融大樓還高哦！」從北二高南港系統進入國道五號，一路平坦、順暢，只要53分鐘即可到達宜蘭，大幅拉近台北與宜蘭的距離。但很少人知道，這條耗資近千億、耗時15年的國道五號，擁有許多傲視全球的創舉。

雪山隧道即將於明天開放通車，國工局最近整理出來「雪山之最」，列出了八大項包括雪山隧道是世界最長的雙孔公路隧道（目前世界已通車的長隧道是單孔雙向車道）、擁有全世界雙孔公路隧道中規模最大的隧道群；隧道1號豎井更達512公尺，超過世界第一高樓─台北101金融大樓高度等，讓工程人員引以為傲。

雪山隧道創下的傲人紀錄，國工局表示，除了前述外，光是從隧道開挖出來的土石方數量，即高達509萬立方公尺，體積相當2座埃及「古夫王大金字塔」，或5座中正紀念堂。

其實，不只雪山隧道創下許多工程界壯舉，國道五號全線也因要顧及環境保護，而採高架道路沿著山脈興建，工程人員不但必須接受大自然的挑戰，還要在居民抗爭聲中，一段一段的施築。其中，烏塗溪橋P3墩柱，因地質鬆軟，深礎樁即往下挖11.5公尺，而地面以上的橋墩更高達65.5公尺，是全國最高橋梁墩柱。

【2006-06-15/聯合晚報/4版/焦點話題】

北宜高速公路通車，是帶動宜蘭房地產上漲的大利多。最近一星期，來宜蘭看地購屋的人數增加2成，其中6成是台北人，有的農地、農舍成交價格，漲幅高達一倍，台北人搶進宜蘭市場，買氣搶搶滾。

中信房屋宜蘭總監李恬熙說，最近看房子、買地的很多是台北人，原本每坪透天厝價格10萬元，可以輕鬆賣到每坪12、13萬元成交。

東森房屋仲介林經理表示，6月至今，公司平均每天接獲15通洽詢電話，其中約有10件案子，會帶人去看；每天都有成交案，買氣十分暢旺。

林經理說，「還有台北來的科技新貴，專程開車到宜蘭買地」，距離北宜高速公路交流道出口不遠的壯圍鄉，原本每坪農地1萬5000元，竟然可以賣到2萬8000元成交，漲幅將近一倍；強調休閒度假的員山鄉，馬路旁的農地從每坪9000元，飆到1萬8000元。

太平洋房屋賴姓經紀人說，一對台北來的夫婦，都是老師，看上梅花湖旁一棟翻修過的透天厝，土地60坪。一年前，屋主原本想賣270萬元，一直賣不出去，直到最近受惠於北宜高通車，以520萬元賣給這對台北夫婦。

仲介業者分析，台北來買地、購屋，如果是為了投資，通常會選擇距離北宜高交流道不遠的農地；如果想要休閒度假，員山鄉、五結鄉的透天厝，都很搶手。

兩年多前，宜蘭縣房地產因為北宜高即將開通的預期心理，才漲過一波；最近北宜高通車了，業者預期，至少會維持半年的漲勢。

【2006-06-17/聯合報/C2版/宜蘭縣新聞】

開通日期一再延後的北宜高速公路，可望在農曆年前通車。這個歷經15年開發時程的重大交通建設，將大幅縮短台北和宜蘭間的車程。

看好通車後大量人口的移入，房地產、零售業、觀光業提前搶進卡位；既有的在地產業也因此注入新的投資活水。北宜高通車後的長遠影響，遠過200年前吳沙到宜蘭的開墾。

但另一方面，都市計畫的學者擔心，北宜高將加速改變台北後花園的城鄉風貌。路通了，問題也來了。

因應北宜高通車此一發展，本報特別深入探訪，呈現宜蘭可能的風貌。

200年前，吳沙為了找尋更大片的良田淨土，率領1,000位漳州系移民，翻山越嶺來到當時尚未劃入大清版圖的「後山」。

幾十年的開墾後，蘭陽平原由蠻荒原野，變成阡陌良田。「後山」，變成台北人休閒養趣的「後花園」。

現代吳沙 領後山再轉型

貫穿千年雪山的北宜高速公路即將開通，從台北到宜蘭不必再翻山越嶺，更不必九彎十八拐，兩地時間距離的拉近，數以萬計的現代吳沙們，要帶領「後山」走向第二次開發轉型的路口。

去年12月縣市長選舉，綠營執政24年的宜蘭一夕變天。從計畫、動工到即將落成通車，北宜高速公路在多次的縣市長選舉中，屢屢被拿來當作政績、支票，但通車日期也多次「跳票」。但這一次，看起來不是「狼來了」。

前年開始，原本極少有區外客的宜蘭房市，匯聚不少人氣。中信房屋蘭陽加盟店店長李恬熙觀察，許多大台北地區的民眾，願意花總價1,200萬元左右，買下近三、四百坪農地和上百坪建坪的別墅型宜蘭農舍（厝）。這樣的價錢，在台北市僅能買到屋齡20年、35坪大小的公寓。

人氣匯集 房市欣欣向榮

不只是「異鄉客」，以往出外討生活的宜蘭人，因為交通改善，紛紛回鄉置產，因而製造一批為數頗眾的回鄉客，也成了宜蘭房市的支撐力之一。市場預估，通車效益帶來的移民人口，需求明顯大於供給，預計完全通車後，可帶動房市二至三成漲幅。

常住型人口可望增加後，零售業者嗅到市場商機，紛紛進駐，而且，許多都是第一次跨入這塊處女地。

量販店業龍頭家樂福計劃在宜蘭南門計畫商圈興建的複合式商場。這個耗資超過30億元的商場，有兩個台北微風廣場大，規劃有影城、KTV及7,000坪的家樂福賣場。今年底開幕後，將成為當地最新最完整的購物商城。

宜蘭地區原本只有一家友愛百貨，三商百貨配合通車，已把原來的百貨大樓改建成第一家新概念的ISSUE新意式時尚生活館；而類似家樂福這樣以量販店為核心，再結合其他異業的小型購物中心，對宜蘭人來說同樣是第一次。

百貨零售 開發最後淨土

家樂福開發總監田中玉說，宜蘭跟羅東是量販業者眼中「台灣最後一塊未開發的淨土」。家樂福看到的市場機會是：當地50萬的居住人口，因為交通不便、市場投資少，必須花費約台北人1.2倍的代價，購買民生必需品。

居家大賣場B&Q特力屋、HOLA 特力和樂，在評估當地人口數及消費力後，選擇投資2億元，新賣場已在上周六開賣，地點在羅東火車站對面的「羅東鎮第一、二市場暨停車場新建大樓」。其中一、二樓是傳統市場，三、四樓則是特力的兩大賣場。

B&Q特力屋調查，宜蘭地區每戶每年花費在居家修繕的金額約1.2萬元，相當於南部的消費力。

B&Q特力屋資深經理邱春香說，集團安排B&Q特力屋與HO-LA特力和樂同時進駐，可增加選擇多元性；與羅東鎮集客力最好的傳統市場結合，也能發揮集客力。

觀光產業 投資效應發酵

坐擁好山好水的宜蘭，最大的商機還是在觀光產業，北宜高雖還沒通車，但投資效應早早發酵，已有大量觀光休閒投資案先行布局。

去年4月開幕的礁溪老爺溫泉酒店總經理沈方正表示，目前，礁溪老爺平日住房率已接近六、七成，假日更達百分之百。北宜高開通後，平日的住房率應可提升到九成以上。

國賓飯店月前也簽下南澳休閒農場BOT案，預計投資10億元，打造宜蘭五星級度假村；另外，總投資金額約20億元、218間房間，由天外天企業投資的天外天國際度假村完工後，將成為宜蘭第二家五星級觀光飯店。

「春秋烏來」董事長吳中和，以及力霸和遠東集團在宜蘭的水泥廠和紡織廠，也都有改建成飯店的計畫。

北宜高還沒有開通，卻已為原本平靜的宜蘭，帶來一波波的投資潮，對宜蘭的長遠影響，勢必超越200年前的吳沙。

（記者王慧馨、李至和、黃仁謙）

【2006-01-09/經濟日報/A9版/主題特區】

榮工處鑽炸站站長連三祝昨天負責雪山隧道西行線主坑貫通引爆，對他而言，昨天是個值得慶祝的日子，因為他和工作伙伴以十餘年歲月，完成這項偉大的工程。

連三祝於八十一年十月分派到雪山隧道西行線主坑工地，次年七月，投入西行線東口挖掘工程，他和榮工弟兄們清出隧道施工入口，組裝ＴＢＭ機械，往山腹推進，初期相當順利，卻在八十六年十二月十五日，發生岩層抽坍的重大災變。

連三祝等人回憶，當時的工地主任簡永昌被叫醒，工人告訴他，在距洞口一千四百餘公尺的坑道發生大量滲水，連厚達三十五公分的支撐環片都裂開了；緊急下，他們展開搶救，噴速凝的混凝土、架設每根重達一百一十公斤的Ｈ型鋼支架，但都未能頂住龐大壓力，五小時後，宣布撤退，人員剛離去，每秒平均七百五十立方公尺的湧水，夾雜岩盤崩塌泥石，以排山倒海之勢，傾瀉而下，將長達一百餘公尺的ＴＢＭ埋掉。

他們說，事後他們繞道施工，避開崩坍地帶，以免影響整體進度，並騰出空間，供拆解ＴＢＭ，儘管如此，工期仍延擱了三年多。

另一次難忘的災變，發生於九十年五月十一日深夜，當天凌晨零時，小夜班工人做好穩定擋土牆的開挖面工作，協力廠商福清建設工地主任林子益站在挖土機與岩壁間，叫領班帶離工人，換班準備灌漿，不料山壁突然湧現褐色泥水，夾帶大量泥石，直沖而下，大家還來不及應變，林子益已被沖得不見人影，因公殉職。

連三祝說，我們在處處有危機，時時有狀況的工作環境中，當個盡職的「穿山甲」。將來與兒孫路過雪山隧道時，可以驕傲的告訴他們：「這裡有爺爺流下的血汗。」

【2004-03-15/聯合報/B2版/基宜花東新聞】

「一條刮痕代表一個撞擊」榮民工程公司北宜施工所站長連三祝拿著滿是刮痕的安全帽說「如果沒有這頂帽子保護，早已不知身在何處」。工程艱鉅的雪山隧道，迄今已有八名工程勇士獻出寶貴生命。

八十六年十二月十五日造成ＴＢＭ折損的抽坍，以及九十年五月十一日的泥石流，是雪山隧道內最駭人的兩場災變。抽坍災變中，榮工公司機電工程師冷耀東是最後逃離的人。

「當天凌晨二點多，負責西行線工程、現已退休工地主任簡永昌被急促的敲門聲叫醒，工人驚惶告知他『離坑口一千四百餘公尺處的坑道大量滲水，連厚達卅五公分的支撐環片都出現裂痕』，與最前線的ＴＢＭ機頭相距不到卅公尺。」

由於情況緊急，除動員工人進洞搶救，聯絡混拌廠供應加了速凝劑的噴凝土，同時載運鋼架緊急支撐之用，不料出水量越來越大，「看到每條重達一百一十公斤的Ｈ型鋼支架，也被擠壓變形從環片接合處脫出，讓人震驚。」冷耀東現在想起來，還是冷汗直冒。

緊急狀況五個小時後，在吵雜及震耳流水聲中，突然傳來金屬斷裂的清脆聲，正在頂導坑指揮噴漿，負責土木工程的薛憲征副主任（已升主任），發現ＴＢＭ頭機頭上方坑壁明顯下彎，嚇人的重大災害已無法避免，為人員安全，簡永昌下令緊急撤離。

正在ＴＢＭ前端檢查機電設備的趙錫金站長，趕著關閉電源，但等關閉電源要離去時，黑褐色、夾雜著泥石的湧水，已灌入進出的廊道，水位迅速高漲比人還高，一行人衝出廊道，攀上兩側道板倉惶逃離。

災害持續惡化，當天晚上九時許，隧道內傳來如悶雷般巨大響聲，隨後是強烈震動。平均每秒高達七百五十公升的湧水，夾雜岩盤崩坍泥石，將兩百公尺長的ＴＢＭ埋掉一百公尺。

九十年五月十一日的泥石流災變，當時正在監工的國工局第三工程處陳國瑞說，「事出突然到連喘口氣的時間都沒有，榮工公司協力廠商福清營造主任林子益，就這樣消失在湧現的泥石中」。

陳國瑞回憶，「十一日凌晨二時許，小夜班工人做好穩定擋土牆開挖面工作後，工地主任林子益叫領班將工人帶離換班準備噴漿，當時林主任站在挖土機前方廿公尺處，觀察工地，旁邊挖土機上還有個司機」。

由於換班工人未至，整個工地十分清靜，突然眼前湧現褐色泥水，挾帶大量泥漿石塊，直衝而下，林子益連反應時間都沒有，人就不見了，陳國瑞和司機爬上堆放水泥的工作支架，驚險脫險。這次災變，奪走了一位認真負責的年輕工程人才。

【2003-09-14/聯合報/A11版/探索】

在北宜高通車的期待氛圍下，宜蘭的休閒產業正悄悄快速變遷。尤其位於從台北進入宜蘭第一個交流道頭城交流道，附近以礁溪溫泉景區為軸心，連帶員山、壯圍一帶，旅店和景點的變貌，令人耳目一新。

很難想像二十多年前礁溪曾被色情淹沒，現在這裡已變成飯店等級齊全、特色各具的度假區，各類遊客都可找到適合自己的住宿類型。

頂級風雅旅店

目前以礁溪老爺飯店為代表。遠東集團也確定將在礁溪興建另一頂級飯店。

■礁溪老爺：走日式禪風路線，細緻而大氣，符合世界休閒潮流強調的慢與閒，最近推出的套裝產品，無不以放慢腳步為主要思考，包括釋放心情的「三天二夜專案」，還有早入住、晚退房的「兩天一夜休閒達人專案」，都是建議遊客不急不趕享受好飯店。

日式小型旅館

這是礁溪旅店的主調，近幾年有不少新翻修的成功作品，值得品味。

■和風會館礁溪店：擁有47間房，空間利用令人激賞。

■阿先湯泉：新開張，只有17間房，每房簡潔明亮，皆附湯屋，枕頭後面是映滿綠意的玻璃窗，借景巧妙。

■友誠飯店：和風情調的日式木質裝潢。

■春和溫泉：傳統日式湯屋，位在溫泉源頭，旅人可泡得過癮又便宜。

新穎主題飯店

迎接新紀元，礁溪旅店嘗試多元風格。

■川湯春天飯店：最近才要正式開幕，是多元風格最明顯的代表作，房間有11種世界風情為主題，戶外湯池用礁溪火山石堆成日式湯窟，室內SPA池則較西式。

■中冠礁溪飯店：在老闆個人風格主導下，院內栽植很多昂貴樹木，最貴的一棵櫸木80萬元，大廳內南非雕像和清明上河圖並列，房間內的馬桶水箱蓋兼可洗手。

中冠礁溪表示，房間內的宜蘭地圖抱枕，是該飯店創意，遺失率最高，拜託住客下次到櫃台買，一只450元。

壯圍民宿

壯圍在礁溪旁邊，沾到旅遊人氣，個人色彩濃厚的民宿，也紛紛冒出來了。

■普羅旺斯

泥水師傅高境松因為建築業不景氣，改行經營餐廳民宿。今年春節前，布置了兩間民宿房間，受到客人肯定，他也信心大增。

普羅旺斯的民宿屋，一間走藍白愛琴海風，乍看有一點像礁溪老爺的和式套房，而浴室更貼滿藍綠瓷磚，讓人產生飄飄然水世界的感覺。另一間走普羅旺斯感覺，色彩豐富，還掛一張印度紗帳，有神祕之感。不過，民宿可不比飯店便宜喔，假日訂價4,000元。

■月兒灣灣

記者林秀芳／報導．攝影

車行在壯圍鄉濱海公路，忽地出現一間造型搶眼的「月兒灣灣渡假別館」，雖是簡單的藍白色系，卻透著優閒自在的海邊度假情調，這是北宜高通車前出現的新民宿。

民宿主人是一位在台北從事室內設計的陳順福，無意間在誠品書店翻到一本移民到台東的書，讓他驚覺生命原來也可以用另外一種方式進行。於是他和妻子進行了一趟環島旅行，原想移居花蓮，最後選定落腳在宜蘭壯圍海邊。

月兒灣灣渡假別館後面就是海邊，隔著一道小橋沙丘，和龜山島遙遙相望。透過這條海邊小徑，陳順福為他的別館延展屬於蘭陽平原的故事。

一樓有月灣餐廳，二樓有戶外咖啡座。觸目所見的壁畫，多出自女主人之手，藝術氣息濃厚。

【2006-03-23/聯合報/E2版/生活live秀】

小吃到處都有，宜蘭小吃不一樣，其中多了親切的在地味，簡簡單單的肉羹、米苔目、乾麵、鴨肉、魚丸米粉、麻醬麵，都因為這股宜蘭味兒而不同。所以來到宜蘭，絕對不能錯過的，就是這些可親又可愛的宜蘭美味。

【林場肉羹】

任何時間來到林場，樸實簡單的店裡永遠坐滿食客，攤位前那一大鍋熱騰騰的稠厚肉羹，是整間店的靈魂。林場曾經是蘭陽木材集散地，民國43年已經在此設店的林場肉羹，是一間半百老店。

林場賣的是純台式老派肉羹，店家選用有嚼勁的豬後腿肉，切片後，裹上粉漿，先汆煮，再煮進加了細筍絲、勾了芡的大骨高湯裡，跟其他地方的肉羹相比，30元一碗的林場肉羹用料簡單、羹湯味道單純，能吸引客人一再回門，主要就是肉羹中難得還能吃出豬肉鮮甜甘腴的真味。

由此去：03-9552736

【米苔目】

羅東公園旁的公園路上，有一家米苔目老店，是宜蘭人吃早餐的首選。已經開了50年的老店，沒有店招，公園路上來回巡一遍，店裡塞爆人，門前排排隊的那家就是。

米苔目清早5點半開門，剛熬的高湯特別清透鮮醇，正好襯出米苔目淡淡的米香。這裡的黑白切很值得推荐，修清的豬頰肉軟嫩中帶著清脆，三層肉是泡在高湯裡煨出來的美味，白切之後沾蒜泥醬油膏，滿口甘腴。

由此去：羅東公園路40號

【鴨肉送】

宜蘭鴨有名，除了鴨賞，吃鴨肉一定要上鴨肉送。開了近40年的鴨肉送，店裡清一色選用100天沒有下過蛋的土番母鴨，每天清早現殺送到店裡。

處理好的光鴨，整隻先在滾水中煮50分鐘。煮好的鴨子吊乾之後，再用白糖燻上色。別家鴨店一次燻足吊著慢慢賣，鴨肉送堅持新鮮出貨，一次只出3隻，賣得差不多再燻，鴨肉隨時處於新鮮狀態，才能吃來皮Q肉嫩、不老不柴。

這裡的鴨肉稱重賣，全鴨一斤100元、半鴨一斤120元、1／4隻視前後部位每斤從120元~150元尺不等。除了切鴨肉，店裡用鴨湯煮的下水湯、鴨腸湯和切仔粿仔、切仔米苔目，異常鮮美。

由此去：03-542481

【乾麵+魚丸湯】

羅東奠安宮前一個小小的三角麵攤，是很多老饕每天固定報到的地方，店裡賣的乾麵、魚丸湯、餛飩湯，因為好吃，每天都創造排隊吃麵的超人氣奇觀。

麵攤的乾麵用白扁麵來煮，因為來吃麵的人太多，小麵攤幾乎一刻不得閑，老闆娘負責下麵，老闆專責拌麵，煮好的麵條往碗裡一擱，迅速用筷子一翻一拌，黑醋、豬油和熱騰騰的麵條拌和在一起，配上油蔥酥和芹菜末，就這麼單純的滋味，卻讓人欲罷不能。

由此去：羅東中山路三段197號

【卜鴨】

在台北吃到的都是鹽酥雞，來到產鴨的宜蘭，吃到少有的鹽酥鴨。位於羅東夜市的這家鹽酥鴨攤，招牌上寫著「卜鴨」，做法仿似鹽酥雞，一隻全鴨去除翅膀、頭、腳之後，全部斬成骰子大小的肉塊，裹粉之後下油鍋酥炸，在滾油裡一陣翻滾掙扎的鴨肉，又酥又香出爐，吃來不老不柴，嚼到最後還有淡淡五香味。

由此去：羅東中山路三段209號

【魚丸米粉】

宜蘭員山鄉最有名的小吃就是魚丸米粉，短短的員山路一段，光賣魚丸米粉的店家就2、30家，一字排開陣容很堅強，但也看得人眼花撩亂，不知從何選起。

員山魚丸米粉的老字號是陳茂庚和楊彩卿，在地人吃魚丸米粉多半都選這兩家落坐。員山米粉清一色選粗米粉，只有兩種size，大碗的50元、小碗30元，每一碗都放著一大塊油豆腐、粗得像米苔目的米粉、5粒小魚丸，面上浮著多量的油蔥、芹菜和香菜，噴香誘人。

員山魚丸米粉最吸引人的地方，是便宜大碗，吃來格外飽滿，尤其那塊大大的油豆腐，被高湯煨到入味，一咬一口鮮湯；小小的魚丸嫩滑鮮美，吃來像三絲丸，趕往福山植物園的旅客，經過員山，在這裡飽餐一頓，吃完，正好趕路。

由此去：宜蘭員山路一段269號

【大麵章】

宜蘭醫院斜對面，一個小小的防火巷口，每天下午3點排起長龍，人潮來了又退去，越夜越熱鬧，這是宜蘭人吃了43年不離不棄的大麵章，一份麻醬麵、一碗餛飩湯和香菇魚丸，成就川流不息的人氣。

到大麵章吃麵，聲色兼具，小小的麵攤人聲鼎沸，一份份新鮮麵條，高高疊成寶塔形。一掀鍋蓋，一團白霧迎面撲來，老闆身手俐落丟下一團白麵條，一旁一碗碗麻醬早已排好隊候著，麵條一煮好，立刻落入碗裡，筷子一拌，麻醬香四溢。

吃罷乾麵，喝一口香菇貢丸湯，貢丸又Q又有彈性，新鮮豬肉打的丸子煮在醬油湯頭裡，趁熱喝，喝得到魚乾鮮甜。至於自家包的餛飩吃來油香滑溜，蒜酥和蔥酥襯得餛飩又香又誘人，難怪人流一直不斷，直到午夜。

由此去：宜蘭新民路宜蘭醫院斜對面

【2004-11-20/民生報/D3版/第二屆台灣設計博覽會食尚美學】

在北宜高速公路雪山隧道即將單線貫通之前，交通部長林陵三前天再赴雪山隧道視察，第一次他沒有用到預先準備的替換衣服；林陵三強調，「我是打著領帶走進隧道」，意味曾經是全世界湧水最嚴重的雪山隧道，已完全克服地質上的挑戰...《更多新聞盡在聯合知識庫》

雪山隧道是全世界第五、亞洲第一長的公路隧道，包括導坑、主坑西行線及東行線三條隧道，長度都是12.9公里，是世界公認工程難度最高的隧道。雪山隧道一施工，就遇到地下水大量湧泉的問題，尤其是宜蘭縣頭城鎮端的地質太破碎，首...《更多新聞盡在聯合知識庫》

連接台北、宜蘭的北宜高速公路，西起北二高南港系統交流道，東至宜蘭頭城，全長卅點八公里，總經費六百零一億元；民國八十年動工，預訂在八十八年全線完工。通車後，台北、宜蘭間行車只要卅分鐘。