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（中央社記者張茗喧台北22日電）健保署今表示，2年前開始有約2000多人次，持中國大陸廣東特定診所的診斷證明申請費用核退，且症狀均是發高燒、打點滴等，甚至發現有人疑根本沒出境，卻能「隔海就醫」。
根據中央健保署統計，近年稽查違規申報健保金額，2012年有新台幣7045萬元、2013年6822萬元、2014年8316萬元，去年竟高達2億2119萬元，創下史上新高。
健保署違規查處任務小組專門委員高世豪表示，去年金額之所以暴增，主要是健保署去年執行全國性的藥師清查行動，稽查逾350家醫療院所，揪出不少借牌藥師，查處金額約1.4億元。
此外，近期健保署調查也發現，2014年開始，有約2400人次持中國大陸廣東省某耳鼻喉科診所的診斷證明申請費用核退，但幾乎全是高燒39.5度、打免出門點滴並使用抗生素、白血球上升等症狀。
健保署進一步調查發現，該診所是由一名台籍人士開設，而在廣東該診所就醫的民眾，雖有出入境紀錄，但出境期間，在台灣竟然還有就醫紀錄，懷疑部分民眾根本沒出境，直接以文書「跨海就醫」，推算2年多浮報約1200多萬元。
高世豪說，針對此案出入境紀錄有問題的民眾，目前掌握約40人次，已函送檢方追查。
健保署長李伯璋表示，今年10月起推動專業雙審、試辦具名核刪等新措施，避免過度放大核刪，就是希望尊重第一線醫師專業，但仍有少數醫界同仁以不法手段謀利，未來將主動查察。1051122
花蓮縣瑞穗鄉公所為推廣觀光及行銷在地農特產業，十一月二十六日在花蓮秀姑巒溪遊客中心舉辦「二O一六泛踏嬉泛舟鐵人三項競賽暨產業市集活動」CP值超高，藉競賽可飽覽秀姑巒溪各角度之美，及享受在地的美食。
瑞穗鄉公所為前來參與選手除了競賽，能親身體驗在地的美景，活動現場結合瑞穗在地農特產業體驗豐富多元的農特產品。競賽在裁判長狄茂昌向選手們說明泛舟安全宣導競賽及安全相關說明後，七點三十分在鄉長陳進光、鄉代會主席陳廖安、花蓮縣政府觀光處科長陳勇男、鄉代林玉芬、林玉梅等人鳴槍下，選手提起橡皮艇前仆後繼下水。
雖然天空不作美陰雨綿綿亦不減選手們之參與熱情，隨著泛舟鳴笛聲中開始一天的賽程，競賽路線經過秀姑巒溪泛舟遊客中心、瑞穗奇美休息站、瑞岡、瑞穗及高寮大橋等地點，競賽項目計有泛舟十一公里、自行車三十五公里、路跑十五公里，共計約六十一公里，考驗參賽選手們的體力與耐力。本次比賽項目包含全程組、鐵三角組及二鐵組，參賽選手共計二一二名。同時，安排體驗組共計一二O組，吸引了全國大專院校學生一同體驗。
活動除了刺激的泛舟鐵人三項競賽及產業市集活動，活動亦同時安排精彩表演節目，包含莫言Tenmoy Cinaw、檳榔兄弟、老綁們、甚麼樂團?對ㄚ及最後活動壓軸-鹹豬肉樂團等個個使出渾身解數，帶來聽覺、視覺上的饗宴也同時帶動現場歡樂氛圍。
最後，全程男子組第一名李育仁，總成績三小滿額免運時五分五十七秒；第二名黃世昌，總成績為三小時七分二十六秒；第三名謝育宏，總成績三小時十一分五十五秒。全程女子組，第一名張婷婷，總成績三小時二十九分八秒；第二名張嘉家，總成績三小時三十二分四十六秒；第三名張秋蘭，總成績三小時三十八分二十二秒。
全程鐵三角組第一名江尚奎、李穎龍、魏允中，總成績三小時十四分五十三秒。
瑞穗鄉長陳進光表示，感謝各位貴賓、參賽選手支持本活動，未來也將持續推動富具瑞穗休閒觀光特色及特色農產行銷之泛舟鐵人三項活動。由於今天水勢很急，很適合泛舟，選手們要注意安全。
並希望藉由泛舟鐵人三項競賽活動，讓所有參賽選手在競賽之餘，將瑞穗之美及優質農特產，告訴親人及朋友。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
今(一○五)年十月底，高雄及彰化各發生一起機車騎士因大型槽車的「視線死角」而造成死亡的事故，交通部也特於十月二十八日晚間發文，針對大型車轉彎時，應配備間接視野裝置（照後鏡）等安全設備，為解決大型車行車安全，在前(二)日下午，特別至高雄召開「道路交通安全督導委員會第二一一次會議」，主要對大型槽車的內輪差、視野死角及行車安全問題進行體檢，並研提對策，希望提升行車安全。
交通部表示，由於國內地狹人稠，慢車、汽機車及大型車常有混流行駛車道情形，且因大型車轉彎視野死角多，內輪差明顯，常發生機車、腳踏車騎士絆倒而捲入大型車輪下的事故，嚴重影響道安，又因高時下最夯雄市大型車數目多，交通部長賀陳旦、政務次長王國材、中央有關部會、直轄市道安委員和學界教授等，一同到高雄會勘。
賀陳旦表示，順應車輛技術發展及運用資訊科技，正規劃強制與鼓勵併行的大型車裝設行車視野輔助系統，改善大型車視野死角問題，提升大型車行車安全。
交通部表示，推動重點包括大客車、貨車新車都應限期裝設行車視野輔助系統、轉彎及倒車警報裝置，新型大客車新車自一○六年一月一日起，除既有車規劃原一○八年一月一日起實施，提前自明(一○七)年一月一日起裝設，大貨車新車則不分型式都要裝設，至於使用中大客車、貨車，交通部則表示，將研擬與地方合作，透過經費補助名額，按申請時間先後，鼓勵車主主動加裝(例如最早配合安裝的二千輛將全額補助，其次三千輛補助八成等)，利用鼓勵使用中車輛加裝和管理，未來將督促大型車設置，提升大型車輛的行車安全。
根據交通部統計，一○四年道路交通事故三十日內死亡人數約三千人，一○三年十八至二十四歲的年輕機車族群死亡人數約三九○人，近兩年每年受傷人數約四十一萬人。
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