電動機車話題正夯，Gogoro昨（16日）預告29日將舉海外期貨開戶行記者會，加上近日疑似測試車圖片曝光，坊間盛傳將推出性能版Gogoro 2S；中華汽車日前釋出電能補充模式，主張「在外快充、在家慢充」，並預告新車型計畫。

中華汽車表示，emoving自2016年起以平均30%成長率穩定發展，累計銷量突破5萬台，搭配未來新車型發展，預估來年銷量將有跳躍性成長；而自2016年起設立專賣據點，至2016年底已建置2家旗艦店及16家專賣店，預計今年底完成共50家旗艦店╱專賣店，明年海外期貨開戶底完成共100家之中期規劃建置。

海外期貨是機會也是風險，海外期貨比境內期貨市場相比更為複雜多變，美國是目前在海外期貨市場和期貨行業發展最為成熟的國家，建立了許多層次、專業化的期貨經紀業務模式，期貨經紀公司分為四類，即期貨佣金商(FCM)、介紹經紀商(IB)、商品投資基金(CPO)、商品交易顧問(CTA)。其中，FCM主要為IB、CPO、CTA提供交易渠道服務，後三者更多體現了專業化和個性化的服務特色。根據統計在美國期貨業協會(NFA)註冊的FCM目前共有192家。美國的FCM又可以分為三種：全能型金融服務公司：如高盛公司、花旗環球金融、摩根大通等金融巨頭，期貨經紀業僅佔其業務的一部分。在這類公司中，負責期貨經紀業務的機構可以海外期貨教學是總公司的期貨部，也可以在總公司下設立專門從事期貨經紀活動的子公司。這類公司大多數具有交易會員資格和結算會員資格。那像我們台灣地區的期貨經紀商主要有四類：一是專營期貨經紀商；二是兼營期貨商；三是期貨交易輔助人，主要是一些獲許經營期貨交易的輔助業務，包括招攬客戶、代理期貨商接受客戶開戶、接受客戶的委託單並交付期貨商執行等；四是複委託公司，就是代理本土客戶從事海外期貨交易，客戶委託單經境內期貨商，再轉給境外的交易所達成交易。

中華emoving預計明年推出全新高續航普重車型，至於電能補充問題，業者認為，目前換電系統不僅營運成本高且僅適用特定車型，會成阻礙推廣，中華汽車提出「在外快充」、「在家慢充」並存系統，並與中油結盟推出快充模式，預估充電成本將是競爭對手換電成本的三分之一，可解決現行市場電池交換租賃高成本的問題，有效為消費者省下荷包。