旗山車站，位於台灣高雄縣旗山鎮（今高雄市旗山區），為台灣糖業股份有限公司旗尾線之鐵路車站。今既廢止。

洋風建築,類似童話故事中的糖果屋

停駛後長期閒置，多次遭火災。一度曾有意拆除。

1910年（明治43年）8月20日高砂製糖株式會社鐵道線路九曲堂-旗尾間運輸營業開始。蕃薯藔驛(旗山火車站)站體約創建於大正2年(1913)至大正4年(1915)間,八角形尖頂彷如西方童話世界裡的小屋，然而三角形屋頂、山牆和內部骨架儘是日本傳統建築工藝，特別是當時相當流行的「褲腰屋根」，更是滿滿的日本風。如此一來，整體建築構成一種獨特且深富多重視覺享受的和洋混搭式樣，至今仍顯得輕巧與別緻。設九曲堂、大樹腳、嶺口、溪洲、蕃薯藔、旗尾等站，稱為旗尾線。稍後高砂製糖併入鹽水港製糖。1920年（大正9年）10月1日配合行政區改制，站名亦由蕃薯藔改稱旗山。

車站站體前後原本各鋪了五分車的鐵軌,後面軌道是主要車道，向東經旗尾糖廠，終點可達美濃的竹頭角庄；軌道往南直抵九曲堂庄，在此可轉接縱貫鐵道，進而連通打狗港市，乃至全台。其中，蕃薯藔驛就是此鐵道線最重要的客貨運輸樞紐。無疑地，這是近代旗山發展史上劃時代的交通建設。

二戰後，隨著公路運輸的便利性逐漸取代旗尾線的鐵道運輸，五分車逐漸回歸載運砂糖原料與成品，1970年代製糖業也沒落，1973年除九曲堂-溪埔間10km外，旗尾線餘段停辦客運。民國67年(1978)旗尾線停駛，1979年全線廢止客運。民國71年(1982)拆除全線軌道，只剩下火車站本體和幾根位於河床上的橋墩。2005年7月15日公告為縣歷史建築(高雄縣政府94年7月15日府文資字第0940149542B號),2009年7月25日站房修復完成.

臺灣糖業鐵路支線-旗尾線（九曲堂-竹頭角）-1978年結束營運