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| 2016/07/27 21:32:20瀏覽33｜回應0｜推薦0 | |
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↓↓↓保證最便宜！定貴退價差↓↓↓ 網友 旺報【記者簡立欣╱專題報導】 蔡政府上台將近兩個月，新南向教育政策動作頻頻！包括去緬甸辦高等教育展、遴選華語教師赴送禮越南任教、邀泰國教育官員訪台、與印度大學開設「台灣研究計畫」等，讓人見識到蔡政府的能動性。 今年5月21日，教育部長潘文忠上任第二天記者會，「廢止微調課綱」引起媒體關注；事實上更值得注意的是，他強調「新南向將是『雙向』交流」。換句話說，馬政府時代邀東南亞國家學生來台是為了「彌補少子化缺口」，台生去東協人數相對少；蔡政府時代則強調台灣師生也「輸出」到東南亞，把教育交流當外交戰來打。 台緬破冰 赴越優惠多 例如7月上旬，教育部國際兩岸教育司長楊敏玲領軍，帶36所大學校長浩浩蕩蕩赴緬甸仰光市及曼德勒市，召開首屆「緬甸台灣高等教育展」。雖然此前台灣也有緬甸學生，但兩地官方並未正式交流，都靠泰國「中轉」；此次教育部赴緬，用意遠遠不只招生，而是台灣1950年與緬甸斷交至今（今年3月台緬互設辦事處），66年來破天荒交流。 此外，6月初教育部也宣布將公開遴選34名華語教師，赴越南28所大學任教，名額比去年的21人多了一半以上，而且福利不錯，除了補助機票、包住宿，還給零用錢（生活費加教具補助）每月台幣3.3萬至3.9萬元。 印度是新南向政策亮點。教育部除了加強去年起的「台灣研究講座」，安排學者赴印度德里大學當訪問學者，以及舉辦學術講座之外，也會利用國立清華大學5年前就深耕成立的「印度台灣華語教育中心」。 在東南亞國家中，對台最友善的應該屬於馬來西亞。目前馬來西亞是台灣境外生除了大陸學生之外，人數最多者；且以2015年的數據來看，陸生4.1萬當中有3.4萬是只來半年的短期研修生，大馬近1.5萬學生卻幾乎都是扎扎實實來台讀學位的正式學生。 過去60年來，台灣與大馬交情深厚，大馬留台校友超過6萬，且已到了特賣第二代；為了回饋大馬，台大、台師大、台科大組成的的國立台灣大學系統，研擬設立大馬分校。 但大馬也有為難之處。一位大馬大學教授私下表示，政府到民間都不想得罪中國，何況大陸廈門大學也有意要去大馬設分校；「最可能表面上給台灣面子，私底下?量『如何跟中國繼續混下去』。」 (記者黃秀麗新北報導)新北市政府與臺灣港務公司聯手整合市府與港口資源，在15日共同舉辦「2016年臺北港特定區產業發展論壇」，推出30公頃土地招商，邀請企業進駐，並與業者對談，彙集各界專業意見，形塑台北港未來產業發展定位，吸引共超過130家企業參與。 朱立倫市長指出，現在的台北港交通四通八達，不僅有快速道路銜接市區，更擁有雙空港雙海港的地緣優勢，未來再搭配淡江大橋與輕軌捷運興建，交通路網有效鏈結，串聯淡水河右岸的交通動線，台北港周邊生活機能越來越好，也將帶動周邊居精選優惠民近住。 朱立倫提到，本次推出台北港特定區內10.25公頃「娛樂專區」及2.4公頃的「產業專用區」兩塊招商用地，其中「臺北港娛樂專用區」是目前國內公有最大觀光休閒產業用地，市府規劃引進國際品牌的主題樂園，結合飯店及大型購物商城，建構綜合娛樂園區。目前臺北港已有兩岸客輪直航，境外觀光客將會透過淡水、臺北港與桃園機場來這裡觀光、娛樂及消費，深具發展潛力，開發完成後，可望成為北台灣最大休閒樂園。未來，希望藉由臺北港娛樂區與產業區招商計畫，吸引國際企業進駐，擁有新北市龐大的產業體系作為後盾，可以支援前店後廠模式的產業鏈，適合智慧生活、物流、娛樂產業在此佈局研發、展示中心，增加就業人數，持續帶動人潮回流，盡速恢復地方經濟發展與繁榮，成為台灣經濟的亮點。 此次論壇新北市並推出產業專用區，搭配台北港推出的南碼頭與物流倉儲區，將共計釋出約18.6公頃土地，暢銷以招商方式優先引進智慧物流、金融服務與國際貿易等產業。新北市政府經發局表示，臺北港是北台灣最重要的國際級經貿港，加上現行跨境電子商務蓬勃發展，未來透過「海運快遞」國際商品快速物流模式，同時與桃園機場以「海空聯運」雙港合作，將更強化台北港的出口競爭優勢，希望能在新北市打造亞太區域轉運樞紐及營運總部的企業，千萬不能錯過此次招商活動。 臺北港娛樂專用區與產業專用區預定於105年底公告招商；另台北港南碼頭區及物流倉儲區三件共16.2公頃土地，將以租賃方式在7月進行招商，相關訊息可上新北市政府經濟發展局網站查詢。(自立晚報2016/07/15) 圖說:左至右為台灣港務公司董事長張志清、民運輸總經理許萬得、港務公司基隆分公司蔡丁義總經理、新北市長朱立倫 工商時報【方明╱台北報導】 為落實小英總統8年20萬戶社會住宅政見，內政部營建署昨（22）日在一談座談會上首度透露，將以地方政府當「二房東」方式，包租代管8萬戶房屋來推動社宅政策，初期先在6都直轄市辦理，每市1,購買000戶、總計6,000戶，預計106年上路。 其中，配套措施之一是由中央政府辦理「凶宅險」，針對民眾將房屋租給政府後，若因特定事故導致房價下跌的補償保障。 政大商學院信義不動產研究中心昨日針對社宅議題舉辦社會住宅政策座談會，營建署國宅組組長朱慶倫表示，根據100年度社會住宅需求調查報告推估，經濟或社會弱勢家庭且無自有住宅者約40萬戶，其中有8成願意入住社會住宅。 國內社會住宅處於起步階段，計畫8年內推動20萬戶的社會住宅，目前商場百貨住宅法社會住宅專章修正要點，已於7月18日報行政院，期望在年底前由立法院通過；20萬戶社宅興辦方式，包括直接興建10萬戶、容積獎勵2萬戶與包租8萬戶。 朱慶倫指出，包租代管8萬戶部分，將於106年開始試辦並滾動式檢討，預計由地方政府當二房東、並委託1～2家業者代管，明年先以6都辦理，每市1,000戶總計6,000戶，由地方政府向市場承租物件後，再參考市價打8折轉租弱勢族群，政府將編列預算補貼租金價差。 另外，也將首次建立「兇宅險」的機制，房屋有跌價時的補償保障。其他配套措施方面，稅賦減免部分若房東參與包租代管政策，每月租金所得1萬以內可免所得稅，另外必須支出可扣抵，例如租金收入1.5萬元，1萬元免所得稅，5000元的6成可扣抵必要支出，剩餘2,000元才計算所得。朱慶倫表示，政府希望透過稅負優惠、專業管理以及保險制度，吸引更多房東參與社會住宅計畫。 在政府自行興建社會住宅方面，政府預計直接興建10萬戶社宅，土地來源可無償撥用國有非公共土地外，於住宅法修正案獲立法院通過後，可辦理長期租用。 至於經費來源方面，朱慶倫指出，由地方政府提報借款需求，向本國銀行借貸，由中央政府出面仲介增強信用，目前包括土銀、合庫等公股行庫都表達高度興趣，預估可提供1,500億元借款額度，且借款利率在1％以下。 40BDC1CC7E8C443F |
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