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2026/01/19 06:36:35瀏覽8|回應0|推薦0
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財力大洗牌 黃偉哲轟藍白惡修財劃法:朱門酒肉臭、同島不同命

新版財政收支劃分法上路,各縣市財力級次面臨大洗牌。台南市長黃偉哲今日重砲轟擊,指稱立法院藍白兩黨非理性強行通過的新版財劃法,完全無視區域平衡,造成「北富南窮」的極度不公。新版財劃法的不公平,是各縣市財力級次洗牌的原因,南投、雲林、嘉義市以及台東應該把狂轟中央的力氣,轉向藍白立委。黃偉哲強調,這部惡法不僅讓特定財政優渥縣市大灑幣,更將導致中央在面對極端氣候災難時「無糧可救」,嚴重威脅國家安全。黃偉哲指出,財政收支劃分法台北市拿了416億,台南市才163億,台北得以推動「生生喝鮮奶」及「公私立國中小營養午餐全面免費且不排富」等政策,相關經費約22億元(營養午餐全面免費要20多億元,生生鮮奶1.84億),光是端午節、重陽敬老金要加碼,就要多花9000多萬元。他批「台北喊營養午餐全面免費,中南部縣市卻在愁修路的錢在哪。新版財劃法簡直是「朱門酒肉臭,路有凍死骨」的寫照。黃偉哲說,與此同時,全台各縣市如新竹縣市、桃園、基隆甚至台中,紛紛出現加碼普發現金1萬至5萬元不等的提案。新版財劃法下,不只「朱門酒肉臭」,台灣人還得面臨「同島不同命」的不公不義。黃偉哲說,藍白版財劃法要求中央多釋出數千億元給地方,導致中央財源大失血,中央救災庫銀被掏空,該如何協助地方面對極端氣候?原本應由中央統籌調度的補助與救災款項,現在都已被分配到地方,一旦發生重大天然災害,中央恐將面臨沒有預算可以緊急補助地方的窘境。「那些原本拿錢多的縣市,一遇到災害,一樣又會跟中央討經費!」黃偉哲說。新版財劃法無疑是在拿災民的生命財產安全開玩笑。針對台南財力降級,黃偉哲指出,這不是財政惡化,而是中央為了緩解財劃法不公而進行的重新計算。針對網路有心人帶風向抹黑台南財政不佳才被降級,黃偉哲說明,事實上台南財政紀律佳,7年來已為台南市減債超過205億元!但由於財劃法分配不均,中央為彌補台南,透過調降財力級次,讓台南在重大建設上可以「減少地方配合款負擔、拿到更多中央補助」。

台積進駐 楠梓交通壅塞居民憂

台積電在高雄楠梓區建廠,預估帶來7000個就業機會,員工通勤及施工需求卻讓當地居民擔心交通陷入黑暗期,民代要求市府改善。高市府回應,已對當地交通提出短、中、長期規畫,如優化號誌,拓寬道路等,另將新設國1匝道,2028年完工後可改善車流。台積電高雄P1廠及上下游廠商人員陸續進駐,P2廠正在施工,通勤車流加上施工重機具出入,已經造成楠梓區多處交通壅塞;楠梓區金田里長邱世宗觀察,連接國道的周邊道路,一到上下班尖峰時段就出現車潮,有時高速公路塞車就回堵到平面。記者昨天直擊,翠華路昨上午已過上班尖峰,仍有國道10號的排隊車潮。居民直言,台積電開工後,上下班尖峰時段車流龐大,最怕的就是發生車禍,交通就會打結。市議員陳善慧呼籲市府盡快改善,他直言,台積電除P1廠,其他廠也會陸續完工進駐,包含後昌路、楠陽路、翠華路等,應列為優先改善,否則未來廠區完工,會造成楠梓、左營及橋頭等地交通大混亂。對此,交通局、工務局回應,稱市府已擬定短、中、長期交通改善計畫,交通局說,去年已完成翠華路、左楠路、加昌路19處路口智慧號誌調整,透過AI監控優化紅綠燈秒數,另增設接駁專車、增設YouBike車席,提升通勤效率。另外,工務局正推動道路拓寬與匝道優化,翠華路(世運大道至明潭路)拓寬工程預計6月完工,新台17線南段工程訂於明年底完工,加上2028年完工的楠梓產業園區國1新設匝道,應可大幅降低園區車流對地方道路的影響。

重返月球前奏 美2月6日載人繞月飛

美國太空總署(NASA)十三日在社群媒體X宣布,「阿提米絲二號」載人繞月任務最快二月六日啟程。該任務是五十多年來首次載人月球任務,預定在十天航程內,載四位美國與加拿大太空人飛掠月球,以期為未來載人登月鋪路。美國福斯新聞報導,該任務預定從佛州甘迺迪太空中心發射,搭載約九十八公尺長的「太空發射系統」火箭,即NASA史上所打造最強大火箭。該火箭將把搭乘「獵戶座」太空船的四位太空人送出地球軌道,屆時將首次測試該款太空船在深太空載人的性能。這次任務將標誌美國繼一九七二年阿波羅登月計畫最後一次載人任務結束以來,再創重要里程碑。參與的太空人是NASA的魏斯曼、葛洛佛、科克,以及加拿大太空總署的韓森。這是加國太空人首度加入月球任務,科克則將是第一位進入深太空航行的女性。發射後,太空人預計在地球周圍停留約兩天,檢查獵戶座太空船的系統,再發射該太空船的歐洲製服務艙前往月球。繞月飛行將為期四天,沿著八字形路徑,太空人最遠將距離地球約卅七萬公里。英國廣播公司(BBC)報導,太空人到時可能創下深入宇宙距離最遠的紀錄。回程時,獵戶座太空船會沿著一條燃料利用率高的路徑,利用地球和月球引力引導太空船返回,返程約將花四天,最後在美國西岸外海的太平洋濺落,NASA和美國國防部團隊將接回太空人。該任務最近的發射期為一月卅一日至二月十四日,二月六、七、八、十、十一日均有機會發射。若取消,二月廿八日至三月十三日,以及三月廿七日至四月十日將是額外的發射窗口。載人登月NASA展望明年這次載人繞月任務,旨在替「阿提米絲三號」載人登月任務奠基。NASA指出,阿提米絲三號最快二○二七年發射,但是專家認為最早也要二○二八年才可能發射。讓人類重返月球表面後,美國目標在月球建立長期的人類據點。阿提米絲四號和五號任務,將開始建造名為「門戶」的太空站,即繞月運行的小型太空站。之後,還將進行更多登月任務、增設「門戶」太空站的艙段,並在月球表面部署新的機器探測車。其他國家也將參與,讓人類在月球及其周邊能更長時間生活工作。【全球熱話題】▪傳賴總統擬過境美國!美媒:北京測試新盤算「西半球歸美、台海歸中」▪死因離奇…8旬翁輪椅推亡妻過安檢機場察覺「這異狀」一摸當場傻掉▪2026年首發全球最強護照排名!台灣名次揭曉日韓打成平手▪不僅賣日本天后生前裸照唱片公司加碼兜售原味內衣褲「有錢賺太好了」▪濟州179死空難黑盒子音檔曝光!遭5萬隻鳥擊機師最後75秒絕望求救
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