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生活中心／顏敏翔報導

▲瑪莎拉蒂Levante GT Eracle Edition正式到港。（圖／Maserati提供）

承襲宙斯之子，半人半神的英雄海格力斯Eracle無懈可擊的力與美，Levante GT Eracle Edition搭載新世代高效混能動力及ADAS先進駕駛輔助系統，並換上21吋Eracle輪圈、配備380mm前六活塞剎車系統，完美呈現義式奢華、駕馭性能、輔助科技於一身，全台限量30席正式到港，五月起開始陸續交車。

▲瑪莎拉蒂Levante GT Eracle Edition搭載新世代高效混能動力及ADAS先進駕駛輔助系統。（圖／Maserati提供）

Maserati高性能豪華運動休旅 Levante自2021第四季開始，全面搭載品牌自主研發的2.0L高效混能動力，透過eBooster串聯傳統渦輪，不但擁有超越同級的330hp/450Nm動力輸出，構築於48V車電系統的全新動力架構所呈現的低轉高扭特性，更讓 Levante GT展現新世代的操縱感，靈巧的動態反饋不僅在積極駕馭時充滿樂趣，日常駕駛也顯得自在暢快；而受益於2.0L排氣量所帶來的優勢，在保有大馬力的前提下，擁有更好的燃油效率及稅率級距，而今Maserati為滿足更多層峰消費者的需求，推出配備全面升級的Levante GT Eracle Edition。

▲瑪莎拉蒂Levante GT Eracle Edition擁有超越同級的330hp/450Nm動力輸出。（圖／Maserati提供）

Levante GT Eracle Edition標配ADAS先進駕駛輔助系統，包含ACC(Adaptive Cruise Control)主動式定速巡航、FCW (Forward Collision Warning Plus)進階緊急煞車輔助系統、ABSA (Active Blind Spot Assist)主動式盲點偵測輔助系統以及LKA(Lane Keeping Assist)主動式車道維持輔助系統；除此之外，360度環繞影像系統也列為標準配備，帶給車主更完善的主被動防護。

▲瑪莎拉蒂Levante GT Eracle Edition標配ADAS先進駕駛輔助系統。（圖／Maserati提供）

原本GT車系的配置為前四活塞剎車系統，在Eracle Edition上直接升級至頂規380mm加大打空通風碟盤，搭配六活塞Brembo紅色剎車卡鉗，不僅視覺更具張力，也更進一步提升駕馭樂趣；Eracle輪圈則以極富層次的交疊式設計手法，配合鑽石切割表面及細部黑色烤漆，縱橫交錯的線條揮灑在極具張力的21吋鋁圈中，呈現半人半神英雄海格力斯的力與美。

▲瑪莎拉蒂Levante GT Eracle Edition升級21吋Eracle輪圈，並配備380mm前六活塞剎車系統。（圖／Maserati提供）

一如Maserati對駕控反饋的執著，Levante GT Eracle Edition同樣配備紮實的底盤及懸吊科技，前後軸主動式6段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整，足以涵蓋越野地形到高速公路的使用需求，配合可針對個別避震器調整軟硬的 Skyhook電子阻尼、Q4主動式扭力控制四輪傳動系統、後軸機械式限滑差速器，大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕時的輸出表現，完美展現地中海疾風的魅力。

▲瑪莎拉蒂Levante GT Eracle Edition具備前後軸主動式6段氣壓懸吊，可控制最多8.5公分的底盤高度調整。（圖／Maserati提供）

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