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哪家銀行信貸比較好過 貸款換算超容易的借錢方法
2015/10/28 02:33:16瀏覽19|回應0|推薦0

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▲新自強隧道20日貫通。(圖/鐵工局提供)

記者賴文萱/台北報導

一陣歡興鼓舞,花東鐵路雙軌電氣化計畫最後一段工程-新自強隧道終於貫通了!耗時1944天,工程人員克服惡劣沉泥層以及遇水即迅速軟化坍流問題,20日下午4點8分將新自強隧道貫通,過程相當順利,也比原定貫通日期提早了3天!

▲工程人員開心拍照留念小額信貸條件。(圖/鐵工局提供)

新自強隧道工程99年1月開工,初期進度順利,但100年6月起於南口因遭遇極其惡劣沉泥層,遇水即迅速軟化坍流,導致已開挖的隧道產生達150公分巨量擠壓變形及頂部抽心坍方情形,進度受阻。終於,工程在20日順利貫通,當南北面貫通瞬間,從隧道口露出的光線,所有工作人員都相當興奮。

▲鐵路改建工程局東部工程處處長黃鳳岡(左)拿起「貫穿石」相當開心。(圖/鐵工局提供)

鐵工局東部工程處玉里工程段段長薛文城表示,在所有工程人員的努力下,轉換施工工法是突破的關鍵,每天也按照進度趕工,所幸後期工程進度都有順利掌握,還比預定貫通時間23日提早3天。

待新自強隧道貫通後,後續將進行擴挖、台階降挖、襯砌、號誌鋪設及電車線架設等工作,隧道完工後也要接續進行軌道及系統機電工程,按照預定計畫期程在107年6月就能完成切換啟用該雙軌電氣化路段。

▲所有工程人員開心合影。(圖/鐵工局提供代書辦貸款

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