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背包客背包客推薦廣島麗嘉皇家飯店 (Rihga Royal Hotel Hiroshima)

2016/08/10 06:50:18瀏覽25｜回應0｜推薦0

忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的agoda網站訂房

這次訂的飯店是廣島麗嘉皇家飯店 (Rihga Royal Hotel Hiroshima)

價格還挺優的！折扣還挺不錯！

就決定去這度假爽一下啦！

而且這邊可以在全世界訂房，還有中文界面！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ

廣島麗嘉皇家飯店 (Rihga Royal Hotel Hiroshima) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的，不妨可以在這訂房住看看喔！

以下是廣島麗嘉皇家飯店 (Rihga Royal Hotel Hiroshima) 的介紹如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

關於廣島麗嘉皇家飯店

簡介

位於中區，地理位置優越，廣島麗嘉皇家飯店是廣島短途遊的理想出發點。在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。廣島美術館, 紙屋町, 廣島SunMall也近在咫尺。

廣島麗嘉皇家飯店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。

此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了衣櫥, 浴巾, 平面電視, 寢具用品, WiFi來滿足客人的需求。飯店內的熱水浴缸, 健身房, 桑拿三溫暖, 室内游泳池, Spa是忙碌一天後放鬆身心的理想去處。專業的服務與豐富的特色活動盡在廣島麗嘉皇家飯店。

服務設施摘要

網路

所有房型皆附免費WiFi

交通

停車場

健身休閒活動

健身房

桑拿三溫暖

按摩

泳池與戲水設施

熱水浴缸

室内游泳池

餐飲服務

送餐服務

餐廳

酒吧

自動販賣機

寵物

可帶寵物

度假別墅

客戶服務

可寄放行李

網路訂飯店教學

報紙

禮賓服務

住宿內設施

電梯

美髮沙龍

吸菸區

健康與安全性

24小時前台服務

可使用語言

英語

日語

政策

CP值超高

There is an additonal charge to use some facilities such as gym, pool, and spa.

孩童收費標準＆加床規定

背包客嬰幼兒0-5歲	在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。
孩童6-12歲	住客人數超過限制時，需另付加床費用。

全球訂房網推薦

住客超過12歲將依照大人標準收費。

提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。

請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。

實用入住資訊

停車費(單日): 2160 JPY

到達機場時間（分鐘）: 60

客房室內電壓: 100

客房總數: 488

早餐收費(適用未附早餐房價): 2376 JPY

最早可辦理入住的時間: 02:00 PM

最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM

樓層總數: 33

禁煙房/禁煙樓層: Yes

酒吧總數: 1

開業年份: 1991

餐廳總數: 8

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【駐日特派員╱黃菁菁】

日本城鄉差距大，鄉村居民又以高齡者為主，近年來老年人開車引發交通事故的案例越來越多，成為交通安全上隱憂。如何讓老人不靠汽車代步，也能活得自由自在，不再宅在家變成需要照護的群體，這已成為各地方政府亟欲克服的課題。

■The advent of Toyama's LRT（Light Rail Transit） system in 2006 contributed to both the city's economic growth and its transition to a model of an environmentally conscious ci住宿優惠網站ty.

日本富山市的富山車站因新幹線通車而煥然一新，台灣觀光客赴立山黑部看雪壁時，也經常會利用富山車站。富山站前還有一個特色，那就是四通八達的路面輕軌電車（LRT，Light rail transit），不僅方便市民到區公學、醫院、學校等，也方便旅客到公園、寺廟、富山玻璃美術館觀光景點。

高齡少子化的社會

富山市從2010年起至今，人口減少了10萬人，目前約有42萬1,950人，其中40％以上是年逾65歲的高齡者。富山市民大多住在地價便宜的郊區，大多數家庭靠汽車代步，平均每戶有1.5部車，每個大人都有1部車，市民有車的比率在日本數一數二。不過，由於人口老化、地廣人稀，使得地方行政工作推展困難。

富山市為因應高齡少子化、對汽車過度依存的社會發展，2007年提出「袖珍型都市造鎮」構想，以路面輕軌電車LRT、公共巴士等，建構便捷且集中的公共交通網，並充實交通網周邊的生活機能，鼓勵民眾集中移居車站周邊的市中心，除了方便造鎮，也可減少汽車的使用，降低二氧化碳排放量。

致力推動「袖珍型都市造鎮」的富山市長森雅志，參考了德國西南部佛萊堡市等海外案例，加上當時北陸新幹線已計劃通車，故下定決心重新規劃立體的富山車站及周邊的公共交通網。

富山輕軌電車於2006年4月正式通車，緊接著市內電車環狀線於2009年4月通車，使得富山的公共交通網架構大抵完成，大大提升了市民生活的便利性。現在南北路面車電在富山車站的高架下相連結，高架上則是2015年3月通車的北陸新幹線，遊客增加之後，車站周邊的設施跟著也越來越齊全了。

政府補助增加利用性

富山市都市整備部路面電車推進課課長代理野村知範，在接受中時特派採訪時表示，「富山市政府為鼓勵民眾搬到交通網周邊，且多加利用公共交通工具，凡在離路面電車站半徑500公尺以內，離巴士站300公尺以內蓋新房的住戶，都可申請市政府的補助金。」

「每戶可申請30至50萬日圓不等的補助金。這筆款項由營運的巴士公司負擔1/3、電車公司負擔1/2。幾年推動下來，現在約有28％的人口集中遷居在交通網周邊，富山市政府的目標是，20年後（2035年）有42％人口聚集到公共交通網周邊。」

富山市的路面電車為方便老人上下車，採用與地面平行的低車床車廂及無障礙空間月台。由於主要路線在市街道區，故採取低躁音的軌道設計。

各種不同造型的路面輕軌電車，成為富山市獨特的都市景觀。其中最豪華的車廂造價2.5億日圓，最高時速40公里，使用年限至少30、40年。

有關車票票價方面，針對65歲以上的老人推出優惠IC車票卡，若在非交通顛峰時段的上午9時至下午16時30分使用的話，原價1,100日圓的IC卡降價至100日圓。便捷、安全的交通網，增加了不便外出的老人出門機會、擴展了活動範圍和社交圈，對減少老人醫療照護經費有一定貢獻。

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